Dalam bisnis, apa itu pengendara gratis?

Pengendara gratis adalah orang atau entitas yang mendapat manfaat dari sesuatu tanpa berkontribusi sebanyak orang lain.Contoh klasik dan asal usul istilah ini adalah pengendara gratis untuk transportasi umum.Orang -orang yang naik bus tanpa membayar tarif manfaat dari bus yang dibayar oleh pengendara lain, serta pungutan pajak yang mengumpulkan uang untuk transportasi.Jika cukup banyak orang menghindari tarif, bus menjadi tidak berkelanjutan untuk berlari.

Pengendara bebas mengonsumsi lebih banyak sesuatu daripada yang lain atau mereka berkontribusi lebih sedikit untuk itu, dan kadang -kadang keduanya.Ada sejumlah contoh pengendara gratis di komunitas bisnis sebagai akibat dari fakta bahwa bisnis sering bersatu untuk mencapai tujuan bersama dan bahkan bisnis yang tidak berpartisipasi menerima manfaat.Contoh klasik dimainkan di distrik pusat kota di banyak kota kecil.Pemilik bisnis membentuk kolektif dan berinvestasi dalam langkah -langkah untuk membuat pusat kota lebih menarik, dan bisnis yang tidak berkontribusi masih mendapat manfaat dari peningkatan lalu lintas pejalanke atas.Menyusun upaya untuk menyediakan beberapa ruang bagi pengendara gratis dapat membantu bisnis mengelola masalah pengendara gratis, tetapi bisnis sering merasa kesal karena membayar orang lain untuk mendapat manfaat.Contoh lain dari masalah pengendara gratis muncul dalam undang -undang paten, di mana perusahaan besar membayar lisensi besar kepada perusahaan lain untuk mencegah mereka menegakkan paten terhadap mereka, dan kemudian perusahaan yang lebih kecil mendapat manfaat dari kurangnya penegakan hukum.Juga muncul di tempat kerja serikat.Pekerja yang termasuk dalam serikat pekerja menyumbangkan iuran, serta waktu untuk pertemuan dan suara serikat pekerja.Sebagai imbalannya, serikat bernegosiasi upah yang lebih baik dan manfaat lainnya untuk mereka.Pekerja yang tidak berada di Union menerima manfaat ini tanpa harus berkontribusi.Sejumlah taktik digunakan di tempat kerja serikat untuk mencegah pengendara bebas, karena serikat pekerja bergantung pada kontribusi dari sebanyak mungkin orang agar berfungsi.

Kebencian tentang pengendara bebas juga dapat bermain dalam kebijakan sosial.Banyak negara memiliki sistem perpajakan dengan tanda kurung yang berbeda yang dirancang untuk mempromosikan keadilan dengan membebaskan beban pajak pada anggota masyarakat berpenghasilan rendah.Anggota masyarakat kaya dapat membenci fakta bahwa mereka membayar pajak yang lebih tinggi dan cenderung menggunakan layanan yang dibayar dengan pajak -pajak tersebut, dengan alasan bahwa orang -orang berpenghasilan rendah adalah pengendara bebas.Namun, dalam kebijakan sosial seperti dalam bisnis, kebaikan bersih dari ketidaksetaraan yang jelas terkadang melebihi biaya bagi orang -orang yang berkontribusi sedikit lebih banyak.