Skip to main content

Apa zona biaya kemacetan?

Zona biaya kemacetan adalah area kota yang mengharuskan pengemudi membayar biaya kemacetan jika mereka ingin masuk atau melewati zona tersebut.Jumlah muatan bervariasi, seperti halnya cara dinilai.Dalam contoh khas, pengemudi membayar biaya tetap untuk memasuki area selama jam -jam tertentu dalam sehari.Kota London memiliki zona biaya kemacetan yang sangat terkenal yang dibuat pada tahun 2003, tetapi banyak kota lain memiliki program serupa.Tujuan zona tersebut adalah untuk mengatasi beberapa masalah yang disebabkan oleh kemacetan lalu lintas.

Ketika zona biaya kemacetan dibuat, kota -kota biasanya berharap bahwa biaya akan menghalangi beberapa pengemudi, mengurangi jumlah lalu lintas dan dengan demikian mengurangi kemacetan.Selain memfasilitasi aliran lalu lintas yang bebas, pengurangan lalu lintas juga akan bermanfaat bagi lingkungan, dengan mengurangi emisi yang terkait dengan kemacetan lalu lintas.Dana yang dikumpulkan dapat didedikasikan untuk pemeliharaan jalan, atau digunakan dalam program lingkungan pemerintah.

Biasanya, di dalam zona biaya kemacetan, ada beberapa pengecualian penting.Bus dan kendaraan bahan bakar alternatif biasanya dikecualikan, bersama dengan kendaraan layanan darurat dan kendaraan bertenaga manusia seperti sepeda.Warga juga dibebaskan dari membayar biaya, atau mereka dapat memenuhi syarat untuk diskon besar.Beberapa zona biaya kemacetan juga memungkinkan orang melakukan pembayaran curah dan memenuhi syarat untuk mendapatkan diskon;Misalnya, jika seseorang membayar selama sebulan sekaligus, biaya untuk hari individu dapat dikurangi.

Zona biaya kemacetan mungkin juga bebas melalui jalan, tergantung pada bagaimana itu ditata.Dalam hal ini, selama orang tetap berada di bagian yang ditunjuk sebagai gratis, mereka dapat mengemudi melalui zona biaya kemacetan tanpa membayar.Ini memungkinkan orang untuk memotong di zona, daripada mengemudi di sekitarnya, ketika mereka perlu melakukan perjalanan dari luar zona ke area lain di luar zona.

Penguatan di zona muatan kemacetan sering dilakukan dengan penggunaan pemantauan jarak jauh seperti CCTVsistem yang menangkap piring dan mengirim tagihan ke pemilik kendaraan yang terdaftar.Ini bisa menjadi masalah, seperti di beberapa daerah, kasus orang yang mengemudi dengan pelat palsu menjadi masalah.Orang -orang ini menghindari tuduhan dengan pelat palsu atau dicuri yang terdaftar kepada orang lain.Ketika orang ini menerima RUU itu, beban pembuktian ada pada orang ini untuk menunjukkan bahwa dia tidak mengemudi di zona pada hari yang bersangkutan.Penggunaan pelat palsu juga menciptakan masalah hukum lain yang membuatnya menjadi masalah yang sangat serius.