Skip to main content

Apa itu pengikut cam?

Pengikut cam adalah jenis bantalan yang biasanya digunakan untuk mereplikasi gerakan tertentu.Dalam sistem cam dan pengikut, cam adalah elemen mekanis yang sering dalam bentuk sepotong datar logam yang diperkirakan menjadi bentuk lonjong yang berputar atau meluncur.Pengikut berjalan di sepanjang permukaan cam, melacak bentuknya dengan tepi dan menerjemahkan bentuk itu menjadi pola gerakan.Pengikut cam beroperasi dengan prinsip yang sangat sederhana dan dapat diterapkan pada sejumlah besar tugas, karena meskipun itu mendasar, itu juga sangat fleksibel.Sistem pengikut cam digunakan dalam berbagai macam perangkat, termasuk kendaraan bermotor, ornamen rumput bergerak, dan perangkat pemompaan.dan pengikut dipasang di dekat.Di mana, tepatnya, pengikut cam dipasang dan jenis pengikut mana yang digunakan tergantung pada tujuan sistem, dan ada banyak konfigurasi berbeda yang tersedia.Pengikut harus dijaga dengan halus dan bahkan kontak dengan cam, dengan gravitasi, pegas, alur, atau metode penstabil lainnya, atau tidak akan dapat menerjemahkan gerakan secara efektif.Tanpa kekuatan stabilisasi pada sistem pengikut, pengikut mungkin memiliki kecenderungan untuk goyah atau jitter, berpotensi menyebabkan kerusakan pada perangkat yang dipindahkan oleh pengikut cam dan mengenakan pengikut lebih cepat.Pengikut juga memiliki desain kepala yang berbeda.Seorang pengikut dengan kepala runcing akan lebih akurat menahan dan mereplikasi gerakan cam, tetapi juga lebih cenderung aus lebih cepat dan membutuhkan penggantian.Pengikut dengan kepala yang lebih luas tidak akan mudah dikenakan dengan mudah, tetapi beberapa akurasi biasanya akan dikorbankan.Dalam aplikasi lain, kepala mungkin memiliki roller, daripada menjadi datar atau runcing, untuk memungkinkan gerakan yang lebih halus.

Ada sejumlah jenis pengikut CAM yang berbeda, yang masing -masing dapat mendukung jumlah gaya dan kecepatan yang diterapkan oleh CAM.Salah satu tipe yang paling umum adalah rol jarum, yang berisi bantalan panjang dan terkadang runcing;Elemen anti-gesekan di dalam pengikut cam ini memungkinkannya untuk bergerak dengan lancar dan mendukung beban yang lebih berat.Jenis lain, rol yang dikurung, serupa, tetapi jarum dipisahkan oleh kandang;Ini memungkinkan lebih banyak pelumasan dan operasi kecepatan yang lebih tinggi, tetapi tidak dapat mendukung beban setinggi.

Salah satu perbedaan utama antara pengikut adalah bagaimana mereka melekat pada perangkat.Pengikut gaya stud termasuk batang berulir standar atau tugas berat yang dibangun, dan biasanya dapat dipasang dengan cepat dan mudah.Stud bawaan mungkin nyaman, tetapi kekuatannya dibatasi oleh berapa banyak beban yang dapat didukung oleh stud.Seorang pengikut gaya kuning telur memiliki lubang di tengah;Ini kurang nyaman untuk dipasang, tetapi pin kekuatan yang lebih tinggi dapat digunakan.

Sebagian besar kamera dibuat dalam bentuk sederhana yang dirancang untuk membuat gerakan dasar mdash;Semakin kompleks bentuk cam, semakin sulit pengikut harus bekerja untuk menerjemahkannya.Banyak sistem pengikut cam mengambil bentuk tetesan air mata atau memiliki inset bergerigi tunggal untuk membuat gerakan tertentu.Sistem pengikut yang digunakan pada kendaraan bermotor untuk mengontrol piston, misalnya, biasanya memiliki bentuk tetesan air mata yang menyebabkan gerakan ke atas yang tajam, atau perpindahan, saat pencurian mencapai puncak tetesan air mata, menyebabkan piston yang terpasang menembak.

menggunakan

Meskipun sistem CAM dan pengikut digunakan dalam berbagai aplikasi mekanis, mereka mungkin paling akrab bagi banyak orang untuk peran mereka dalam mobil dan kendaraan bermotor lainnya.Ada beberapa sistem pengikut cam di kendaraan bermotor, satu untuk setiap silinder, dan mereka diimbangi sehingga semua piston tidak menembak sekaligus.Semua sistem dapat dipasang pada satu camshaft, memanfaatkan energi yang paling banyak digunakan untuk memutar poros, daripada mendedikasikan energi untuk setiap PISton secara individual.Dalam hal ini, kerusakan pada satu pengikut cam dapat menyebabkan kegagalan di mesin.