Skip to main content

Apa itu Rail Panduan?

Rel panduan, juga dikenal sebagai rel tangan, adalah jenis konstruksi yang dimaksudkan untuk menjaga orang dan kendaraan dari memasuki area berbahaya.Seringkali, rel pemandu dipasang di area publik untuk mencegah orang jatuh atau berjalan ke tempat yang tidak aman.Di sebagian besar dunia, setiap tempat umum yang mencakup penurunan 30 (76,2m) atau lebih juga harus mencakup rel panduan.

Tidak jarang menemukan panduan panduan di sepanjang jalur hiking, jalan raya, di area yang indah, atau mengelilingi tepi luar dari pemandangan indah.Selain area alami, rel pemandu juga dapat ditemukan di sebagian besar bangunan yang lebih besar.Seringkali, pembangun terikat oleh hukum, di hampir setiap negara, untuk memasukkan rel panduan di sepanjang tangga, ramp, balkon, atau area catwalk.

Konstruksi rel pemandu sangat penting.Rel dapat dibuat dari kabel, baja, logam, kayu, atau beton, dengan beton menjadi bahan rel terberat yang tersedia.Dalam kebanyakan kasus, rel panduan tidak dapat menyertakan celah yang lebih dari 4 (10.2cm).Jika celah lebih besar dari empat inci, benda apa pun dapat melewati celah.Dengan demikian, semua rel tangan harus mencakup batang yang ditempatkan secara erat bersama.

Jalan raya paling besar di seluruh Amerika Utara, dan di bagian lain dunia, juga memiliki rel pemandu.Rel ini ada karena alasan yang sama dengan rel industri dan pegangan tangan, hanya rel pemandu jalan raya yang lebih kuat daripada rel penjaga biasa.Sementara Roadway Guide Rails dapat menghentikan mobil dari meluncur di atas tebing atau lereng curam, ada beberapa kontroversi seputar efektivitas rel pemandu jalan raya.

Karena rel yang ditempatkan di jalan raya tidak dapat sepenuhnya menyerap dampak mobil, mobil dan truk sering dibelokkan saat menghubungi rel logam.Lendutan ini dapat menyebabkan mobil atau truk menjorok ke lalu lintas, yang, pada gilirannya, dapat menyebabkan mobil dan truk lain bertabrakan.Inilah mengapa sebagian besar insinyur transportasi tidak menempatkan rel pemandu di samping setiap bagian jalan.

Sebaliknya, rel ini terutama digunakan ketika kondisi jalan, atau area yang mengelilinginya, lebih berbahaya daripada rel itu sendiri.Sebagai hasil dari perdebatan di sekitar rel pemandu, banyak departemen transportasi di seluruh dunia sekarang memilih untuk rel yang dapat dilipat.Rel ini membungkuk pada dampak, yang memperlambat kendaraan, menghilangkan kemungkinan defleksi.