Apa itu katrol pompa?

Katrol pompa adalah segala jenis katrol yang menggunakan cairan, seperti air, untuk memompa dan mengirimkan daya melalui katrol.Jenis katrol ini sering ditemukan di bagian mobil dan mesin industri untuk beban kerja yang berat.Lebih dari beberapa dekade, katrol pompa di mobil telah dibuat lebih kompak, ringan, efisien dan ekonomis.Katrol yang kompak dan ringan berarti efisiensi yang lebih baik dan kualitas ekonomi jangka panjang yang lebih baik.Sangat penting bagi pompa ini untuk memiliki kualitas -kualitas ini karena mobil memiliki sejumlah katrol pompa yang melayani tujuan yang berbeda.

Pompa air mobil ditempatkan dalam cangkang resin dan memiliki penutup pelindung luar.Air dingin diedarkan oleh poros putar, yang merupakan pompa, di satu ujung.Ini kemudian digerakkan oleh poros engkol mesin, yang merupakan katrol driver yang berputar.Katrol pengemudi menggunakan gaya sentrifugal untuk memutar air secara terus -menerus menjauh dari pusat pompa, akhirnya mengarah ke blok mesin dan kepala silinder untuk mendinginkannya.Sistem katrol pompa hanyalah salah satu bagian dari proses pendinginan engine di dalam mobil.

Katrol pompa digunakan dalam sistem power steering juga.Di bawah tekanan, laju aliran fluida hidrolik diperlambat sementara ada peningkatan kecepatan engine di atas kecepatan pemalasan.Tingkat faktor -faktor sebelumnya bervariasi tergantung pada pembuatan kendaraan, jenis mesin, dan jenis sistem power steering.Sebuah katup untuk mengontrol aliran yang diposisikan sejajar dengan sumbu mekanisme pompa memiliki lubang area yang dapat diubah untuk menyesuaikan laju aliran fluida.Orifice memiliki flensa dengan alur yang dipotong menjadi dinding yang terbagi, dan katup diatur untuk secara bebas melepaskan diri dari mekanisme pompa kendaraan dan dihubungkan ke lubang untuk mengubah laju aliran fluida sesuai kebutuhan.-Offs, yang biasanya ditemukan pada traktor dan semi-truk, menggunakan katrol pompa dan sistem hidrolik untuk memberikan daya pada lampiran dan mesin yang terpisah.Perangkat ini adalah poros penggerak splined yang menarik daya dari mesin truk atau traktor untuk digunakan di tempat lain.Lepas landas daya terdiri dari pompa sistem hidrolik yang terhubung ke lengan pivot dalam braket yang terpasang pada mesin.Sebuah katrol pompa diposisikan dan disejajarkan di atas katrol poros penggerak mesin, mentransmisikan atau berlawanan dengan entitas sekunder.Poros penggerak yang menggunakan katrol pompa ini juga dapat ditemukan di mesin industri dan mesin laut.