Skip to main content

Apa itu roller tandem?

Roller tandem adalah bagian dari mesin yang digunakan di jalan paving dan tempat parkir.Umumnya disebut sebagai roller uap, rol tandem terdiri dari dua rol baja berukuran sangat berat dan tidak sama yang dipasang pada sasis, yang ditenagai oleh uap, bensin atau diesel.Rol tandem digunakan untuk menghaluskan dan memadatkan aspal atau blacktop sebelum mendingin dan mengeras.Drum baja atau rol yang dinaikkan mesin sering didinginkan dengan aliran air untuk mencegah trotoar menempel pada rol.

Selain berat, banyak unit rol tandem juga berisi unit getaran di atas mesin.Rol bergetar membantu memadatkan trotoar saat rol tandem berat melewati itu.Bekerja dengan kecepatan yang sangat lambat, roller tandem adalah mesin yang membutuhkan keterampilan dalam beroperasi untuk memastikan bahwa setiap lintasan sedikit tumpang tindih lulus sebelum itu.Dengan tumpang tindih setiap umpan, operator rol dapat mempertahankan ketebalan yang seragam ke permukaan dan menghindari kemiringan atau bintik-bintik tinggi.

Versi awal roller bergantung pada mesin bertenaga uap untuk memindahkan mesin besar.Hal ini menyebabkan penamaan yang umum dari roller dikenal sebagai roller uap.Nama Steam Roller sering menemukan dirinya melekat pada mesin hari ini karena sebagian uap yang terbentuk pada rol saat peralatan sedang digunakan.Uap ini adalah hasil dari air yang digunakan untuk mendinginkan dan melumasi rol yang bersentuhan dengan trotoar yang sangat panas.Steam dibuat oleh kontak ini dan karenanya, judul roller uap tetap utuh.

Sementara sistem propulsi uap sangat jarang saat ini, mesin modern bertenaga diesel untuk sebagian besar.Beberapa unit yang lebih kecil menggunakan mesin bensin dan versi bertenaga baterai mulai muncul di beberapa lokasi konstruksi.Banyak model menggunakan dua sistem daya yang terpisah.Roller tandem bertenaga diesel mungkin juga menggunakan motor getaran bertenaga baterai.

Sementara rol baja besar sangat berat sendirian, sebagian besar unit rol tandem menggunakan air untuk menambah berat rol.Setiap rol dilengkapi dengan bung berulir yang dapat dilepas.Air kemudian ditempatkan di dalam rol dengan menempatkan selang ke bung terbuka.Setelah rol diisi dengan air, bung diganti dan unit menjadi operasional.Berat air membantu rol dalam memadatkan trotoar.