Skip to main content

Apa itu dampak rol?

Rol dampak adalah salah satu elemen dukungan dan panduan yang digunakan pada sistem sabuk pengkonor datar dan palung.Fungsi spesifik dari rol dampak adalah meminjamkan dukungan tambahan konveyor pada titik transfer dan pemuatan di mana sabuk mengalami tekanan dampak yang cukup besar.Meskipun serupa dalam desain umum dengan elemen roller lainnya, roller dampaknya memiliki anggota pusat dengan diameter berkurang dan lapisan karet beralur yang lebih tebal.Lapisan yang lebih tebal dan permukaan berlekuk menawarkan resistansi superior bila dibandingkan dengan rol konvensional.Rol dampak dapat diatur dalam bingkai palung standar, tetap atau ditangguhkan dalam pengaturan karangan bunga tergantung pada konfigurasi sabuk.

Sabuk konveyor memanfaatkan sejumlah besar rol di sepanjang permukaan sabuk non-beban.Pengaturan roller ini memastikan bahwa sabuk didukung dan berjalan lurus.Mereka juga dapat dikonfigurasi untuk memungkinkan sabuk menyimpang secara lateral di sekitar tikungan sambil mempertahankan area beban yang memadai.Rol dampak melayani tujuan spesifik untuk membantu menyerap dampak yang kuat pada sabuk saat memuat dan mentransfer titik.

Conveyor yang mengangkut agregat besar seperti batu bara mentah dan bijih besi terus -menerus dihantam pada titik di mana sabuk dimuat atau di mana satu sabuk melepaskan ke yang lain.Dampak berulang ini dapat sangat mengenakan konveyor dan akhirnya menyebabkan kegagalan sabuk.Barisan rol benturan ditempatkan pada titik -titik ini sedemikian rupa sehingga mereka bantal banyak kekuatan dan mencegah keausan yang dipercepat.Frekuensi baris set rol dampak pada titik beban biasanya lebih tinggi dari rol pemandu normal sepanjangnya.

idler konvensional dan rol panduan tidak akan membeli tingkat perlindungan yang sama dengan rol dampak karena biasanya menampilkan cangkang berdiameter besar dengan tipiskaret tertinggal.Rol dampak berbeda dalam desain karena mereka memiliki cangkang inti yang jauh lebih kecil dan lapisan karet yang jauh lebih tebal.Lapisan ini biasanya dirancang sebagai satu set cincin konsentris yang membentuk permukaan berlekuk ke roller.Rol dampak khas memiliki diameter inti bagian dalam sekitar 3,5 inci (90 mm) dan diameter total 6 inci (152 mm).

Spindle roller diratakan dengan cara yang sama seperti idler normal, sehingga memungkinkan roller ditempatkan ke dalam bingkai tetap standar.Ini memberikan fleksibilitas logistik untuk memengaruhi rol karena dapat digunakan pada bingkai palung standar.Rol juga dapat ditangguhkan pada dudukan gaya Garland jika konfigurasi sabuk memerlukannya.Jarak khas rol dampak jarang melebihi 17 inci (450 mm) untuk memungkinkan jumlah maksimum dukungan untuk sabuk.