Ano ang isang Impact Roller?

Ang isang epekto ng roller ay isa sa mga elemento ng suporta at gabay na ginamit sa mga flat at trough conveyor belt system.Ang tukoy na pag -andar ng isang epekto ng roller ay upang ipahiram ang conveyor ng karagdagang suporta sa paglipat at pag -load ng mga puntos kung saan ang sinturon ay sumailalim sa malaking epekto ng stress.Bagaman katulad sa pangkalahatang disenyo sa iba pang mga elemento ng roller, ang epekto ng roller ay nagtatampok ng isang gitnang miyembro ng nabawasan na diameter at isang mas makapal, grooved goma lining.Ang mas makapal na lining at singit na ibabaw ay nag -aalok ng mahusay na pagtutol kung ihahambing sa maginoo na mga roller.Ang mga epekto ng roller ay maaaring isagawa sa pamantayan, naayos na mga frame ng trough o nasuspinde sa mga pag-aayos ng garland depende sa mga pagsasaayos ng sinturon.Ang mga pag -aayos ng roller na ito ay nagsisiguro na ang sinturon ay suportado at tumatakbo nang diretso.Maaari rin silang mai -configure upang payagan ang sinturon na lumihis sa paglaon sa paligid ng mga bends habang pinapanatili ang isang sapat na lugar ng pag -load.Ang mga epekto ng roller ay nagsisilbi sa tiyak na layunin ng pagtulong upang makuha ang matinding epekto sa sinturon sa mga puntos ng pag -load at paglipat.

Ang mga conveyor na nagdadala ng malalaking mga pinagsama -samang tulad ng hilaw na karbon at bakal na bakal ay patuloy na nakagapos sa punto kung saan ang sinturon ay na -load o kung saan ang isang sinturon ay naglalabas sa isa pa.Ang mga paulit -ulit na epekto na ito ay maaaring malubhang magsuot ng isang conveyor at kalaunan ay humantong sa pagkabigo ng sinturon.Ang mga hilera ng mga epekto ng roller ay inilalagay sa mga puntong ito sa paraang hindi nila pinipigilan ang lakas at maiwasan ang pinabilis na pagsusuot.Ang dalas ng hilera ng mga set ng roller ng epekto sa isang punto ng pag -load ay karaniwang mas mataas kaysa sa mga normal na gabay na gabay sa kahabaan ng haba nito.Rubber Lagging.Ang mga epekto ng roller ay naiiba sa disenyo na mayroon silang isang mas maliit na mas maliit na core shell at isang mas makapal na lining ng goma.Ang lining na ito ay karaniwang dinisenyo bilang isang hanay ng mga concentric singsing na bumubuo ng isang singit na ibabaw sa roller.Ang karaniwang epekto ng roller ay nagtatampok ng isang panloob na diameter ng core na humigit -kumulang na 3.5 pulgada (90 mm) at isang kabuuang diameter na 6 pulgada (152 mm).

Ang mga roller spindles ay na -flatten sa parehong fashion tulad ng mga normal na idler, sa gayon pinapayagan ang roller na maging slotted sa karaniwang mga nakapirming frame.Ito ay nagbibigay ng kakayahang umangkop sa logistic sa mga epekto ng mga roller dahil maaaring magamit ito sa mga karaniwang frame ng trough.Ang mga roller ay maaari ring suspindihin sa mga istilo ng estilo ng garland kung kinakailangan ito ng pagsasaayos ng sinturon.Ang karaniwang spacing ng mga epekto ng roller ay bihirang lumampas sa 17 pulgada (450 mm) upang payagan ang maximum na halaga ng suporta para sa sinturon.