Apa itu pelapisan krom hitam?

Pelapisan krom hitam adalah lapisan kromium, diterapkan secara elektrostatik pada permukaan logam seperti roda mobil atau pipa knalpot sepeda motor.Kromium telah dipalsukan secara kimia untuk mencapai warna hitam.Pelapisan krom hitam yang sangat dipoles adalah unik dalam penampilannya, menunjukkan tidak hanya reflektivitas tinggi krom yang dipoles, tetapi juga "kedalaman" yang tidak mudah terbukti dalam hasil akhir yang dipoles lainnya.Hasil akhir krom hitam keras dan tahan lama, dan memberikan ukuran resistensi karat dan korosi, sebagian besar karena kebutuhan akan kurangnya pelapisan tembaga dan nikel.

Pelapisan krom hitam yang sangat dipoles digunakan sebagai permukaan dekoratif untuk bagian yang terlihatmobil dan sepeda motor, serta untuk beberapa perlengkapan rumah tangga seperti faucet.Matte Finish Black Chrome Plating juga digunakan di bagian dalam teleskop dan mikroskop, dan area lain di mana refleksi cahaya akan mengganggu penggunaan kenikmatan perangkat.Pelapisan krom hitam mahal, meskipun, sekitar tiga kali lebih mahal dari pelapisan krom "biasa", yang dengan sendirinya relatif mahal dengan $ 100 - $ 150, rata -rata, per roda mobil.Desain roda yang lebih kompleks, seperti jari-jari kawat, dapat harganya jauh lebih mahal karena pekerjaan tambahan yang terlibat.

Pelapisan krom hitam sangat mahal karena prosesnya, bila dilakukan dengan benar, sangat intensif tenaga kerja dan memakan waktu.Sebuah objek yang akan dilapisi krom harus dibersihkan secara menyeluruh dan disiapkan untuk pelapisan dalam rendaman elektrostatik, dan pertama kali dilapisi dengan tembaga dan kemudian nikel sebelum pelat krom diterapkan.Setelah setiap tahap dalam proses, objek harus disiapkan untuk langkah berikutnya.Bahan -bahan yang digunakan dalam proses pembersihan dan pelapisan adalah kaustik dan berbahaya, dan seringkali karsinogenik, menambah biaya yang signifikan untuk kepatuhan dengan standar perlindungan lingkungan.Selain itu, senyawa kimia yang digunakan dalam proses pelapisan itu sendiri harus diubah untuk memberikan warna hitam ke pelat krom akhir.

Ada alternatif yang lebih murah untuk pelapisan krom hitam, seperti kombinasi cat hitam dan cat mantel bening, atau lapisan bubuk.Yang pertama jelas-jelas mdash;Cat hitam diaplikasikan dalam beberapa mantel, kemudian dicat berlebihan dengan mantel yang jelas.Mantel digosok setelah setiap aplikasi untuk mencapai kehalusan yang sempurna dan memastikan gloss maksimum.Lapisan bubuk lebih kompleks, melibatkan pelapisan permukaan kerja dengan bubuk bermuatan elektrostatik, baik dengan menyemprot atau mencelupkan, dan kemudian menempel pada panas, melelehkan bubuk sehingga membentuk permukaan yang halus.Aficionados bersikeras bahwa lapisan bubuk secara estetika identik dengan krom hitam, tetapi ada batasan untuk lapisan bubuk dalam aplikasi otomotif mdash;Barang -barang seperti pipa knalpot, yang mencapai suhu yang sangat tinggi, akan dengan cepat menghancurkan mantel bubuk yang diterapkan padanya.