Skip to main content

Apa itu parkerisasi?

Parkerizing adalah teknik yang digunakan untuk menambahkan lapisan fosfat ke baja untuk memberikan perlindungan terhadap keausan dan korosi.Lapisan ini biasanya terdiri dari seng fosfat, meskipun juga dapat menggunakan zat besi atau mangan.Ini tidak dapat diterapkan pada logam nonferrous seperti tembaga dan aluminium, dan bahkan baja yang memiliki kandungan nikel yang tinggi dapat tidak cocok.Teknik ini paling umum digunakan pada senjata, dan telah menjadi alternatif populer untuk bluing sejak pertengahan abad ke -20.Sebagian besar logam yang diparkir mengambil lapisan abu -abu matte, meskipun beberapa teknik dapat menghasilkan warna hitam yang lebih gelap.

Teknik parkerisasi didasarkan pada proses fosfasi besi yang pertama kali dilakukan pada akhir abad ke -19.Fosfat mangan serupa juga dieksperimen dengan pada awal abad ke -20, yang menyebabkan pengembangan parkerisasi sekitar tahun 1915. Proses baru dengan nama yang sama dikembangkan sekitar tahun 1938, yang menggunakan seng, bukan mangan.Karena seng lebih mudah didapat dan lebih murah daripada mangan, ini menjadi metode yang lebih populer pada saat itu.

fosfat adalah proses yang melibatkan mencelupkan benda logam ke dalam bak asam dan garam.Dalam kasus parkerisasi, logamnya adalah baja dan garam fosfat dapat berupa seng, mangan atau besi.Reaksi kimia antara baja dan asam menghasilkan garam fosfat ditarik keluar dari cairan dan ke dalam logam benda kerja.Hal ini menghasilkan pembentukan seng, besi atau fosfat mangan pada permukaan logam.

Karena fosfat secara kimia diendapkan ke permukaan benda kerja logam selama proses parkerisasi, mereka menjadi bagian integral dari baja.Ini juga merupakan kasus untuk bluing, yang membedakan teknik -teknik ini dari jenis perlindungan korosi lainnya.Metode yang melibatkan mengecat zat ke logam dapat menciptakan warna dan patina yang sama, tetapi logam tidak berubah secara kimia.

Agar logam yang diparkir untuk menunjukkan resistensi korosi, biasanya perlu dilapisi dalam minyak.Hal ini disebabkan oleh fakta bahwa lapisan fosfat berpori dan tidak tahan terhadap korosi sendiri.Saat dilapisi dengan minyak secara teratur, pori -pori diisi dan lapisan fosfat dapat menawarkan perlindungan yang sangat baik terhadap korosi.Logam parkerisasi biasanya lebih tahan aus daripada baja yang tidak diolah apakah dilapisi dengan minyak atau tidak.