Apa itu tekanan desain?
Dalam terminologi bejana tekanan, tekanan desain pipa, tangki, reaktor atau kapal lain adalah tekanan di mana unit diharapkan berjalan selama operasi normal.Ini termasuk tekanan berlebih yang mungkin terjadi dalam operasi normal;Sebagai aturan umum, tekanan berlebih ini dapat berkisar dari 10 persen hingga 25 persen dari tekanan yang dihitung dari kapal.Tekanan desain digunakan untuk menentukan karakteristik bejana tekanan dan untuk mengukur kemampuan kapal.atmosfernya.Kapal seperti itu umumnya ditemukan di fasilitas pemrosesan bahan kimia dan minyak bumi.Penukar panas, kolom distilasi, boiler, tangki proses, pipa dan reaktor dapat dianggap sebagai bejana tekanan dalam keadaan yang tepat.
Tekanan desain dari operasi unit yang diberikan biasanya ditentukan dengan perhitungan atau simulasi proses.Perangkat lunak desain digunakan untuk menghitung tekanan operasi unit berdasarkan input material dan energi ke sistem.Setelah model konvergen telah dikembangkan, tekanan desain dihitung dengan mengambil tekanan yang diprediksi dari model dan menambahkan perkiraan tekanan berlebih.Tekanan berlebih biasanya berkisar dari 10 persen hingga 25 persen dari tekanan yang diprediksi dan akan tergantung pada perkiraan insinyur desain stabilitas proses.
Setelah tekanan desain ditentukan dari model prediktif, kapal dapat dibuat.Tekanan ini digunakan untuk menentukan dimensi kapal.Faktor -faktor praktis, seperti bahan konstruksi, dan faktor keamanan desain sering menghasilkan kapal buatan yang dapat melebihi spesifikasi faktor desain.Faktor keselamatan digunakan untuk memastikan bahwa bejana tekanan dapat beroperasi dengan aman di atas tekanan operasional yang dimaksudkan untuk waktu yang singkat.
Tekanan desain kapal tidak harus disamakan dengan tekanan kerja maksimum yang diijinkan (MAWP).MAWP dari bejana tekanan dihitung menggunakan bahan konstruksi dan dimensi pembuluh dan merupakan ukuran tekanan yang dapat ditahan oleh kapal sebelum gagal.MAWP digunakan untuk menentukan pengaturan untuk katup pengaman tekanan pada unit.Korosi dari sumber kimia, keausan mekanis dan paparan cuaca dapat mengurangi MAWP kapal dari waktu ke waktu.
Tekanan desain adalah pengukuran yang berguna bagi para insinyur dan operator sehubungan dengan keselamatan proses.Mengetahui tekanan operasi rata -rata untuk operasi unit mungkin diperlukan untuk memilih peralatan yang sesuai untuk menangkap sampel proses.Tekanan desain kapal juga dapat digunakan untuk memperkirakan kondisi proses, meskipun pengukuran langsung biasanya lebih akurat.