Skip to main content

Apa itu hub motor?

Motor hub adalah motor listrik yang memutar roda tanpa menggunakan transmisi.Ini dilakukan karena motor hub dibangun langsung ke hub roda, yang merupakan titik di sekitar roda berputar.Ini memotong kebutuhan akan transmisi, sehingga motor hub lebih efisien, terutama pada tingkat kecepatan yang tinggi.Adalah umum untuk menemukan motor hub pada sepeda listrik.

Perbaikan dalam teknologi

Hub Motors, sebagai ide, telah ada sejak akhir abad ke -19.Mereka awalnya dikandung untuk digunakan dalam mobil, tetapi motor hub modern digunakan hampir secara eksklusif pada sepeda listrik.Sepeda bermotor lebih umum di Asia daripada di bagian lain dunia, tetapi mereka terus tumbuh dalam popularitas di tempat lain karena kemajuan teknologi.Beberapa sepeda bermotor diproduksi, tetapi kadang-kadang bisa lebih murah untuk motor hub yang dipasang pada sepeda sebagai add-on aftermarket.Ada banyak kit konversi yang tersedia, termasuk kit untuk memodifikasi motor hub Cina agar sesuai dengan sepeda dimensi Amerika.

Sepeda bermotor yang dilengkapi dengan motor hub yang paling sering juga memiliki pedal yang berfungsi.Jika baterai yang menjalankan motor hub habis, sepeda masih membutuhkan penggerak.Peraturan hukum di beberapa tempat mungkin juga melarang penggunaan kendaraan bermotor yang tidak terdaftar.

daya baterai

Motor hub biasanya berjalan pada listrik dari baterai yang dapat diisi ulang.Pada sepeda, paket baterai biasanya terletak di dekat roda belakang.Ion lithium dan baterai hidrida logam nikel adalah jenis baterai yang paling disukai karena bobotnya yang ringan.Baterai berat yang lebih ringan dapat membantu meningkatkan jangkauannya, yang merupakan pertimbangan utama saat menggunakan motor hub bertenaga baterai.Bergantung pada faktor -faktor seperti medan, berat dan cuaca pengendara, sepeda listrik dapat memiliki jangkauan sesingkat 4,3 mil (7 km) atau selama 43,5 mil (70 km).

Mengonversi sepeda mengayuh

Saat mengonversi sepeda mengayuh menjadi listrik, motor hub biasanya dipasang di roda depan.Motor menghasilkan torsi tingkat tinggi pada bagian sepeda ini, dan penting bagi orang yang melakukan konversi untuk memastikan bahwa kerangka sepeda dapat bertahan dengan kekuatan yang meningkat ini.Banyak garpu sepeda mdash;bagian -bagian yang dipasang ke roda depan mdash;terbuat dari logam ringan seperti aluminium atau paduan ringan lainnya.Garpu ringan tidak cukup kuat untuk digunakan untuk digunakan dengan motor hub.Hanya garpu baja yang cukup kuat untuk menangani kekuatan yang akan dihasilkan motor, dikombinasikan dengan bahaya jalan yang mungkin ditemui.