さまざまな航空管制の仕事は何ですか？

agle飛行機の離陸と着陸を管理するプロセスには、いくつかの異なる航空交通管制ジョブの調整が必要です。このポジションにはさまざまなタスクがありますが、航空交通管制のジョブは、監視、通信、タイミング、優先順位付けの4つの主要なカテゴリにグループ化できます。航空管制官になるために必要なスキルには、細部への注意、精神的焦点、圧力の下で働く能力が含まれます。community幅広いコミュニティおよびキャリアカレッジから1年間の航空管制官プログラムが利用できます。この正式な中等後のトレーニングに加えて、すべての空港には独自のトレーニングプログラムと試験があります。交通コーディネーターの役割は、大小を問わず、すべての空港での安全な空の旅の中心です。最初のトレーニングに加えて、ほとんどの空港は、新しいソフトウェア、紛争管理、コミュニケーション、および手順の特定のコースを提供しています。このキャリアでは、テクノロジーが急速に変化しているため、継続的なトレーニングは非常に重要です。ラジオ通信、コンピューター技術、および飛行機検出装置の組み合わせにより、航空交通管制官は、互いに比べてすべての航空機とその場所、地面、空港を追跡できます。空間的認識、飛行機の寸法の理解、および基本的な物理学はすべてこのキャリアで役立ちます。さまざまなパイロット、副操縦士、およびその他の航空交通管制官と迅速かつ効果的にコミュニケーションをとる能力は、この役割の中心です。トレーニング中に、この役割に必要なスキルを提供するために使用される一連の模擬コミュニケーションドリルがあります。間違った情報を送信したり、パイロットへの口頭でのコミュニケーションに必須情報を含めることができなかった場合、致命的な結果をもたらす可能性があります。runway滑走路のすべての飛行機の離陸、タキシング、着陸タイミングの調整は、この位置で必要な多くの重要な航空交通管制の仕事の1つです。さまざまな平面モデルとサイズのこれらのステップを完了するために必要な時間を確実に理解することにより、コントローラーは滑走路の使用を最大化し、待機時間を最小限に抑えることができます。緊急の状況では、乗客の安全へのリスクを最小限に抑えるために航空交通に優先順位を付けるのは航空管制官次第です。これは簡単に思えるかもしれませんが、パイロットからの相反する優先順位と要求がしばしばあります。最終決定は、航空管制官の責任であり、彼は彼の決定を正当化し、これをパイロットやその他のコントローラーに明確に伝えることができなければなりません。