ギア比とは何ですか？

gearギア比は、メッシュ化された2つのギアの歯の数の間の関係です。この関係は数学的に表現されます。たとえば、13個の歯のあるギアが21個の歯を持つギアによって駆動される場合、ギア比は1/1.62、または1：1.62です。車両、農業機器、産業機械などのほぼすべてのタイプの機械機械は、ギアを何らかの方法で使用し、ギア比を使用して機械の性能を定義します。円。異なる周囲の2つのギアが外側の端の歯で接続されると、一方の動きは他のギアの動きが大きくなるか、もう一方のギアの動きに変換されます。大きな周囲のギアが半分の大きさのギアを回している場合、小さいギアは大きいギアの2倍の速さで回転します。同じ概念が逆に機能します。

ギア比は、特定の結果を達成するために、エンジンやその他の機械のメーカーによって特別に調整されています。自動車の送信などのいくつかのコンテキストでは、ギアの比率は、さまざまな速度で車のニーズに適応するために変化させることができます。車のトランスミッションで最も低いギアは、2：1または3：1などのハイギア比を持ちます。これにより、信号機などの完全な停留所から簡単に移動することができます。ただし、エンジンはトランスミッションのすべての革命に対して2つまたは3つの回転を行う必要があるため、エンジンは低装備の車を非常に速くすることはできません。2番目のギアでは、ギア比が低くなります。つまり、エンジンが車に追加の加速を与えるために一生懸命働く必要がないことを意味します。より高いギアでは、ギア比が徐々に低くなります。これらは、中程度の加速と、車を快適な巡航速度に維持するために必要なエンジン革命の数を減らすのに適しています。したがって、トランスミッションのギアは、当時の車の速度に基づいて、エンジンの出力を拡大または削減するのに役立ちます。この配置は、いくつかの明確な利点を提供します。第一に、歯が壊れない限り、ギアの間に滑りがなく、効率が低下することになります。また、正確なギア比を設計することも可能にします。ギアの円周がわずかに不完全であっても、これらの欠陥が重要ではないように、歯がそれを作ります。ギアを正確に同期するため、正確なギア比も与えます。