負の端末とは何ですか？

negial負の端子は、通常、マイナス（ - ）サインでマークされる車のバッテリーの接地端子です。それは通常、カラーコーディングされた黒です。もう1つの端子は正で、通常は色分けされた赤またはオレンジ色で、プラス（+）サインが付いています。接地された端子は、車両の接地源、通常はシャーシのボルトに接続します。正の端子は、スターターモーターと、さまざまなスイッチ、リレー、アクセサリーに走ります。バッテリーが適切に接地されていない場合、車両は走行しません。バッテリーの内側のプレートを酸浴に浸したままにするために、バッテリーが蒸留水をフィルキャップに追加する必要がある場合があります。ソリューションはプレートを覆う必要があり、各セルの塗りつぶしの下唇に到達するだけです。細胞にはほぼ同じレベルの酸が必要です。ドライバーのような金属ツールを使用してフィルキャップカバーを優しくこじ開ける場合は、いずれかの端子に触れないようにし、バッテリーの上にツールを置かないでください。金属が両方の端子に一度に触れる必要がある場合、それはアークし、スパークと爆発の可能性を発生させる可能性があります。バッテリーを接続するときは、これらの手順を逆にします。正の端子を最初に取り付け、接地または負の端子を最後に取り付けます。スパークの作成を避けるために、ターミナルポストにケーブルを取り付けることに注意してください。opherこれが必要になった場合、別の車両とジャンパーケーブルを使用して車のバッテリーをジャンプする方法を知ることをお勧めします。接続は特定の順序で行う必要がありますが、最初にいくつかの予防策に従います。車を触れることなく、できるだけ近くに並べます。エンジンはオフにする必要があり、両方の車がヘッドライトをオフにした公園にいる必要があります。この手順は、電子機器を台無しにする可能性のある高電圧スパイクを引き起こす可能性があるため、すべてのラジオ、レーダー検出器、CDプレーヤー、GPSデバイスをオフにし、セル充電器やパワーコンバーターなどの電源コンセントから機器を切断します。車が装備されている場合は、タバコを軽く取り外します。dead最初のジャンパーケーブルクランプを、死んだバッテリーの正の端子（+）に接続します。次に、クランプをライブバッテリーの正の端子（+）に接続します。クランプを良いバッテリーのネガティブ端子（ - ）に接続し、最後に最後のクランプを死んだ車のシャーシの地面に取り付けます。可能であれば、車のネガティブなバッテリーケーブルが使用するのと同じボルトを使用してください。脂っこいボルトや塗装金属を使用しないでください。ネガティブターミナルポストの使用を避けるのが最善です。回路が完了すると火花が吹き込まれるためです。爆発の機会を最小限に抑えるために、シャーシを使用することをお勧めします。この時点で死んだ車を始めてみてください。死んだ車のモーターがひっくり返っていますが、起動しない場合は、良い車が走っている間、さらに数分待ってから、もう一度やり直してください。両方の車はこのステップ中に走り続けることができますが、ジャンパークランプを取り外すと、何も触れないように注意してください。ラジエーターファンやベルトなど、エンジン部品の移動に注意してください。最初にシャーシからジャンパークランプを取り外し、次に良い車のネガティブターミナル（ - ）から取り外します。次に、ジャンパーケーブルを良好なバッテリーの正の端子（+）から、以前に死んだバッテリーの正の端子（+）から切断します。漏れている、または損傷しているバッテリーをジャンプしようとしないでください。これは爆発を引き起こす可能性があります。破損したバッテリーを交換する必要があります。

バッテリー端子は清潔で無料で保持する必要がありますof酸性腐食。重曹と水は腐食を中和して洗い流し、将来の腐食を防ぐために、クリーンターミナルでワセリンまたは同様の製品を使用できます。cord機械的状態の良好なランニング車両は、健康的なバッテリーを適切に充電します。長時間座っている車両はバッテリーを排出し、再充電を繰り返すと、バッテリーの寿命が大幅に短くなります。Tiptopの形状の新しいバッテリーを維持するには、

Batteryminder＆Reg;

のような製品A/Cの電源を使用してバッテリーを一定の速度で充電し、過充電を避けるために自動的にオフにします。代替製品はソーラーパネル充電器で、通常はダッシュに座って、ライブタバコライターまたはオートパワーアウトレットに接続します。ソーラーパネルでは、変換された日光を使用して、長期間にわたって健康なバッテリーを維持します。