重機の出荷には何が関係していますか？

heavy重機を出荷する場合、慎重な計画は、機器を保護し、規制要件を満たすために不可欠です。通常、重機は、寸法または重量が政府機関によって設定された特定の制限を超える場合、特別な道路許可を必要とします。機器の所有者は、機器に損傷または損失が発生した場合に補償を提供するために補足保険を必要とする場合があります。これらのマシンは、輸送トラック、船舶、または別の場所への配達のために列車の上を駆動することができます。これは、ロールオン、ロールオフ（RORO）操作と呼ばれ、機器に特別な容器が必要ないため、送料を削減できます。ロロ船は、ドライブオフ操作に適したドックを持つポートに配送する必要があります。これにより、配送オプションとして有用性を制限する可能性があります。トラック。容器で重機を輸送するには、機器の重量、寸法、および容器から積み降ろすための機器を慎重に理解する必要があります。このタイプの輸送は、重いポンプ、コンプレッサー、またはオープン配送によって損傷する可能性のある機械部品に役立つ場合があります。旅行の一部には公道への輸送が含まれる場合があり、通常、重または特大の機器には道路許可が必要です。橋またはユーティリティラインのクリアランスにより、特大の輸送には慎重なルート計画が必要になる場合があります。これは、海運会社が決定できます。inser所有者は、出荷日より前に機器にどのようなトリップ前の準備が必要かを決定する必要があります。一部の機器は保護カバーで包む必要がある場合があり、燃料または他の液体を取り外す必要がある場合があります。特大の機器は、道路や船舶または電車に乗ってサイズの制限が存在する場合に移動するために部分的な分解を必要とする場合があります。一部の機器保険は、輸送中に損害や損失をカバーしていない場合があり、海運会社は、引き起こす損害に対して保険の補償制限がある場合があります。所有者は、出荷する予定の機器の保険の補償を慎重に調査し、被害や交換をカバーするために補足保険が必要かどうかを判断する必要があります。船に置いた場合の海気または塩水による損傷に耐性があります。所有者は、配送会社と保護オプションについて話し合うか、可能なオプションについては機器メーカーに連絡する必要があります。所有者がそれをカバーまたは保護するよう手配していない場合、海運会社は通常、輸送環境によって引き起こされる機器の損傷について責任を負いません。