Wat is een privé -piloot Ground School?

Wanneer een studentenpiloot werkt aan het verkrijgen van zijn particuliere pilotenvergunning, moet hij een schriftelijke kennistest doorstaan voordat hij zijn laatste licentiecontrole rit maakt.De kennis die nodig is om het schriftelijke examen te halen, kan worden verkregen via thuisstudie, weekendseminar of privé -piloot Ground School.Informatie die nodig is om het schriftelijke examen voor een particuliere pilotenvergunning te halen, wordt beheerst door de Federal Aviation Administration (FAA) en behandelt een verscheidenheid aan onderwerpen die studenten bekend moeten zijn om hun schriftelijke examen voor hun licentie te halen.

Hoewel grondscholen moeten wordenkunnen worden gecondenseerd in kortere perioden, veel vluchtscholen die een privé -piloot Ground School -klassen eenmaal per week voor een periode van twee tot drie maanden aanbieden.Voordat instructeurs zich verdiepen in zwaardere grondschoolvakken, behandelen instructeurs de vereisten voor een privépilotenvergunning, vaak gebruikte luchtvaarttermen en definities en FAA -voorschriften (FARS).Het eerste onderwerp waar een privépiloot comfortabel mee moet zijn voordat hij alleen een vliegtuig bestuurt, is weer- en weerservices.Een piloot moet bijvoorbeeld op de hoogte zijn van verschillende soorten wolken, verschillende soorten mist en hoe weersvoorspellingen worden gelezen die door de National Weather Service worden gesteld.

Nadat studenten leren over het weer op een privé -pilot -schoolschool, moeten ze vertrouwd raken met verschillende soorten luchtruim, zoals luchtruim met een controletoren versus ongecontroleerd luchtruim.Bovendien moeten studenten leren hoe ze sectionele kaarten moeten lezen, die in principe kaarten van de lucht zijn.Sectionals betekenen verschillende soorten luchtruim, belangrijke landmarkers en de hoogten van objecten die mogelijk obstakels kunnen zijn in het vliegpad van een piloot.

Volgende in de rij voor onderwerpen waarmee studenten bekend moeten zijn om te slagen voor hun schriftelijke examen, zijn motoren en systemen, catwalkmarkeringssystemen en de medische impact die vliegen op een piloot kan hebben.Piloten moeten begrijpen hoe een basismotor werkt, om te herkennen wanneer een motor tijdens de vlucht faalt en om zijn vliegtuig mechanisch te onderhouden.Verschillende luchthavens gebruiken verschillende soorten markeersystemen voor hun landingsbanen.

De meeste luchthavens hebben een roterend baken en grote luchthavens hebben landingsbaanlichten.Kleinere luchthavens en privé -landingsstrips hebben speciale landingsbaanmarkeringen die een piloot moet leren lezen om gemakkelijker te landen.Piloten kunnen ook ruimtelijke desoriëntatie of duizeligheid ervaren tijdens het vliegen, vooral als ze onbedoeld in een storm belanden.Leren over deze aeromedische factoren helpen bij het voorbereiden van een privépiloot op noodsituaties in de cockpit.

Andere onderwerpen die worden behandeld in privé -piloot School zijn aerodynamica, vluchtinstrumenten, radiocommunicatie, radiavoorraad, vliegtuigprestaties en gewicht en balans.Ground School -instructeurs zullen ook tijd besteden aan het leren van studenten hoe ze een langlaufvlucht kunnen plannen.Nadat alle onderwerpen grondig zijn behandeld, is het typisch voor instructeurs om een studiesessie aan te bieden voordat een student het schriftelijke examen afneemt.