Vad är privatpilotskolan?

När en studentpilot arbetar med att få sin privata pilotlicens, är han skyldig att klara ett skriftligt kunskapstest innan han tar sin slutliga licenskontrolltur.Den kunskap som krävs för att klara den skriftliga tentamen kan förvärvas genom hemstudie, helgseminarium eller privat pilotskola.Information som krävs för att klara den skriftliga tentamen för en privat pilotlicens styrs av Federal Aviation Administration (FAA) och täcker olika ämnen som elever måste vara bekanta med för att klara sin skriftliga tentamen för sin licens.

Även om markskolorKan kondenseras till kortare perioder, många flygskolor som erbjuder en privat pilotmartskoleklasser en gång i veckan under en period av två till tre månader.Innan instruktörerna fördjupas i en privat pilotlicens, innan de går in i tyngre markskola, täcker instruktörerna för en privat pilotlicens, vanligt förekommande luftfartsvillkor och FAA -förordningar.Det första ämnet som en privat pilot måste vara bekväm med innan man bara driver ett flygplan är väder- och vädertjänster.Till exempel måste en pilot veta om olika typer av moln, olika typer av dimma och hur man läser väderprognoser som lagts ut av National Weather Service.

Efter att eleverna lär sig om vädret i privat pilotskola måste de bli bekanta med olika typer av luftrum, till exempel luftrum med ett kontrolltorn kontra okontrollerat luftrum.Dessutom måste eleverna lära sig att läsa sektionsdiagram, som i princip är kartor över himlen.Avsnitt betyder olika typer av luftrum, viktiga landmarkörer och höjderna på föremål som eventuellt kan vara hinder i en pilots flygväg.

Nästa i rad för ämnen som eleverna måste vara bekanta med för att klara sina skriftliga examen är motorer och system, landningsmarkeringssystem och den medicinska påverkan som flygning kan ha på en pilot.Piloter bör förstå hur en grundläggande motor fungerar för att känna igen när en motor misslyckas under flygning och för att mekaniskt underhålla sina flygplan.Olika flygplatser använder olika typer av markeringssystem för sina banor.

De flesta flygplatser har en roterande fyr och stora flygplatser kommer att ha banor.Mindre flygplatser och privata landningsremsor kommer att ha speciella banor som en pilot måste lära sig att läsa för att landa enklare.Piloter kan också uppleva rymddesorientering eller svindel medan de flyger, särskilt om de oavsiktligt hamnar i en storm.Att lära sig om dessa aeromediska faktorer hjälper till att förbereda en privat pilot för nödsituationer i cockpiten.

Andra ämnen som omfattas av privatpilotskolan är aerodynamik, flyginstrument, radiokommunikation, radionavigering, flygplansprestanda och vikt och balans.Grundskolinstruktörer kommer också att spendera tid på att lära eleverna att planera en längdflyg.Efter att alla ämnen har täckts noggrant är det typiskt för instruktörer att erbjuda en studiesession innan de skickar en student för att ta den skriftliga tentamen.