Skip to main content

Wat is een tandwielas?

In hun meest essentiële vorm zijn versnellingen rond, getande apparaten die de omzetting van het motortoerental in koppel mogelijk maken.Gears zijn ofwel gemonteerd op of maken deel uit van een tandwielas.Veel van de meest voorkomende versnellingen hebben een gat in het midden, bekend als een boring, waardoor de tandwielas is gemonteerd.Wanneer de tandwielas wordt gedraaid, roteert het tandwiel ook.

In wezen is de tandwielas de as van het tandwiel, waardoor de rotatie wordt geboden waardoor de ene versnelling kan worden aangepakt en een andere kan draaien.Het proces staat vaak bekend als versnellingsreductie en is essentieel voor het overbrengen van pk's van de motor naar het aandrijfmechanisme.De conversie van het motortoerental naar het koppel is wat de drijvende kracht biedt, bijvoorbeeld de wielen van een auto.Door de versnellingen en schachten in een auto -transmissie kan de motor met een constante snelheid draaien, terwijl de autowielen sneller of langzamer kunnen worden uitgevoerd, of zelfs in omgekeerde, met dezelfde motorrichting en snelheid.

Het vliegwiel van de gewone automotor is verbonden met een tandwielas die een aantal versnellingen van verschillende grootte monteert.Door horizontale beweging van de tandwielas, zijn deze hoofdwielen bezig en worden ze uitgeschakeld van andere grotere en kleinere tandwielen, ook gemonteerd op tandwielen.Ook is de aandrijfas, die stroom levert van de versnelling in een auto -transmissie naar de as en op de aandrijfwielen, een heel algemeen voorbeeld van een tandwielas.in de as, waardoor een aswiel wordt.Dergelijke versnellingsbakjes met versnelling aan elk uiteinde worden kruisende aswielen genoemd.Schepjes tandwielen en spiraalvormige tandwielen zijn kruisende astels.Een goed voorbeeld van dit type versnelling is een helikopterrotor.Een verticale kruisende as van de motor heeft een of meer horizontale as tandwielen aangepakt om de rotoren te draaien.

Het identieke principe is van toepassing op een auto.De aandrijfas is vaak een tandwielas aan het uiteinde van het transmissie en een kruisende aswiel aan het differentiële uiteinde.Met deze configuratie kan de verticale beweging worden omgezet in horizontale beweging.

Sommige verschillende soorten tandwielassen zijn excentrische assen, koppelingsasassen, gesplitste assen en geknepende assen.Wandelassen die in een zware toepassing worden gebruikt, worden hoogstwaarschijnlijk vervaardigd van een stevig metaal.Andere materialen die worden gebruikt om versnellingsbakjes te produceren zijn koperaluminium en plastic.De originele tandwielas, gewoonlijk gevonden met het middeleeuwse slijpwiel, was gemaakt van hout.