Jak zostać pilotem sił powietrznych?

Jeśli chcesz zostać pilotem w Siłach Powietrznych Stanów Zjednoczonych (USAF), powinieneś najpierw upewnić się, że zaciągasz się do wszystkich właściwych powodów.Z prawie 400 000 członków sił powietrznych tylko cztery procent to pilotów.Reszta służy na różnych funkcjach jako oficerowie i zaciągnięty personel.Powinieneś dołączyć do sił powietrznych tylko wtedy, gdy naprawdę chcesz służyć swojemu krajowi, nie dlatego, że starasz się zostać naddźwiękowym dżokejem odrzutowym.

Większość ludzi, którzy zaciągają się do lotnictwa, ale zostania pilotem wojowników sił powietrznych.Tylko najlepsi z najlepszych, kandydaci, którzy przejdą obszerną kontrolę przeszłości i zdobywają najwyższe w różnych testach fizycznych, psychologicznych i akademickich, kiedykolwiek zobaczą kokpit myśliwca.Nawet jeśli spełnisz rygorystyczne standardy sił powietrznych i kwalifikujesz się do zostania pilotem, nie ma gwarancji, że będziesz pilotem myśliwskim.Siły powietrzne decydują, gdzie zostaniesz umieszczony w zależności od obecnych potrzeb.Możesz zostać pilotem bombowców, pilotem testowym, pilotem generalistycznym, pilotem helikoptera, a nawet trenerem, tankowcem, rozpoznaniem lub pilotem operacji specjalnych.

Czynniki wieku, zdrowia i wielkości określają, czy możesz zostać pilotem sił powietrznych.W momencie składania wniosku musisz mieć mniej niż 28 lat i musisz wziąć udział w treningu lotniczym przed 30. rokiem życia. Fizycznie musisz mieć od 64 do 77 cali wysokości (1,68 do 1,96 metra) i musisz spełniać standaryzowane wytyczne wysokości do wagi.Twoja wizja musi wynosić co najmniej 20/50, nieskorygowana, w obu oczach, i zostaniesz wykluczony, jeśli jesteś ślepy na kolory, masz problemy z percepcją głębokości lub przeszedł operację laserową.Wiele innych czynników może wykoleić, że twój cel został pilotem sił powietrznych, w tym gorączka siana lub astmę.

Zakładając, że spełniasz te kryteria, musisz mieć tytuł licencjata z akredytowanego uniwersytetu lub amerykańskiej Akademii Sił Powietrznych.Należy pamiętać, że siły powietrzne nakładają priorytet dla tych, których stopień jest nauk o twardych naukach, takich jak inżynieria lub fizyka.Twoja średnia ocen powinna przekraczać 3,4, a kandydaci na lot, którzy już posiadają licencję prywatnego pilota, zwykle mają pierwszeństwo.Ponadto musisz być obywatelem Stanów Zjednoczonych i osiągnąć wynik co najmniej 25 w teście kwalifikującym funkcjonariusza sił powietrznych.

Aby zostać pilotem sił powietrznych, musisz najpierw zostać przyjęty do służby, uczęszczać do szkoły kandydatówi być zlecone jako drugi porucznik.W tym momencie możesz formalnie zadeklarować zamiar zostania pilotem sił powietrznych.Jeśli zostanie zaakceptowany, przejdziesz 25 godzin praktycznego, podstawowego szkolenia lotu i 25 godzin pracy w klasie.Jeśli przeżyjesz ograniczenie wstępnego treningu lotu, zostaniesz wysłany do specjalistycznego programu szkoleniowego pilotażowego.

Program ten trwa przez rok i obejmuje dziesięć do dwunastu godzin szkolenia, siedem dni w tygodniu.Będziesz trenować w klasie i w symulatorach oraz nauczyć się podstawowych umiejętności i manewrów.Jeśli ukończysz ten niezwykle trudny program, a wielu nie, zostaniesz wysłany do zaawansowanego szkolenia w jednej z latających dyscyplin.Twoja pozycja w klasie i wymagania sił powietrznych określi rodzaj rzemiosła, który latasz.