ตัวคัดกรองความปลอดภัยการขนส่งทำอะไร?

ผู้คัดกรองความปลอดภัยการขนส่งมีหน้าที่รับผิดชอบในการตรวจสอบผู้โดยสารและกระเป๋าเดินทางและกระเป๋าเดินทางของใครก็ตามที่ขึ้นเครื่องบินเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีสิ่งผิดกฎหมายหรือถูกนำตัวเข้าสู่เครื่องบินโดยทั่วไปแล้วประชาชนทั่วไปพบว่าผู้คนประจำการอยู่ที่จุดตรวจความปลอดภัยของสนามบินผู้ตรวจสอบความปลอดภัยการขนส่งจะตรวจสอบบัตรประจำตัวของบุคคลดูเขาหรือเธอผ่านเครื่องตรวจจับโลหะใช้ไม้กายสิทธิ์หากจำเป็นและตรวจสอบกระเป๋าเดินทางที่น่าสงสัยโดยทั่วไปผู้คัดกรองทำงานให้กับสหรัฐอเมริกา (US) การบริหารความปลอดภัยการขนส่ง (TSA) และผ่านการใช้งานและกระบวนการฝึกอบรมที่ค่อนข้างเข้มงวด

ก่อตั้งขึ้นในปี 2544 หลังจากการโจมตี 11 กันยายน TSA เป็นส่วนหนึ่งของกรมการขนส่งของสหรัฐอเมริกา แต่ต่อมากลายเป็นส่วนหนึ่งของกระทรวงความมั่นคงแห่งมาตุภูมิTSA กำหนดให้ทุกคนที่สมัครเพื่อเป็นผู้ตรวจสอบความปลอดภัยการขนส่งจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดทางกายภาพที่จำเป็นสำหรับการทำงานบนเท้าของเขาหรือเธอเป็นระยะเวลานานผู้คัดกรองยังต้องการความสามารถในการจัดการกับความเครียดทางจิตใจและข้อกำหนดของการจัดการกับลูกค้าที่โกรธแค้นหรือโกรธแค้นและสถานการณ์วิกฤตแม้ว่ามันอาจดูน่าทึ่ง แต่ก็มีความเป็นไปได้จริงมากที่ผู้ตรวจสอบความปลอดภัยด้านการขนส่งสามารถติดต่อโดยตรงกับบุคคลหรือวัสดุที่ตั้งใจจะกระทำการรุนแรงและอันตรายถึงตาย

เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งต่าง ๆ เกิดขึ้นของชั่วโมงการฝึกอบรมห้องเรียนและคอมพิวเตอร์และการฝึกอบรมหลายร้อยชั่วโมงในสาขาเพื่อค้นหาค้นหาและแยกภัยคุกคามความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้นผู้ตรวจสอบความปลอดภัยด้านการขนส่งมักจะผ่านการศึกษาต่อเนื่องทุกสัปดาห์เพื่อเรียนรู้เกี่ยวกับภัยคุกคามความปลอดภัยล่าสุดและประเภทของอุปกรณ์ที่เขาหรือเธออาจพบนอกเหนือจากการฝึกอบรมผู้คัดกรองมักจะใช้เวลาปั่นจักรยานทั้งวันระหว่างบทบาทและงานที่แตกต่างกันหลายอย่างขณะอยู่ที่สนามบิน

ผู้คัดกรองความปลอดภัยด้านการขนส่งอาจเริ่มต้นวันที่เครื่องตรวจจับโลหะเครื่องตรวจจับโลหะมือถือเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีใครมีสิ่งใดที่อันตรายหรือผิดกฎหมายบนเครื่องบินผู้คัดกรองอาจย้ายไปที่การตรวจสอบสัมภาระที่หน้าจอถูกดูเป็นเครื่องเอ็กซ์เรย์มองเข้าไปในกระเป๋าเดินทางของผู้คนหากมีสิ่งใดที่ผู้ต้องสงสัยพบได้ในภาพผู้คัดกรองมักจะต้องเปิดกระเป๋าและตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีรายการห้ามผ่านผู้คัดกรองจะถูกส่งไปประจำการที่ทางเข้าและออกเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีใครพยายามหลีกเลี่ยงกระบวนการรักษาความปลอดภัยตลอดทั้งวันผู้ตรวจสอบความปลอดภัยการขนส่งเพียงครั้งเดียวมักจะใช้เวลาหลายชั่วโมงในแต่ละโพสต์และหมุนระหว่างพวกเขาตลอดระยะเวลาการเปลี่ยนแปลงครั้งเดียว