Ano ang trade trade?

Ang trade trade, na tinatawag ding tatsulok na kalakalan, ay isang sistema ng mga ruta ng kalakalan sa Atlantiko mula ika -17 siglo hanggang sa unang bahagi ng ika -19 na siglo.Ang tatsulok na kalakalan ay tinatawag na dahil naganap ito sa pagitan ng tatlong magkakaibang mga rehiyon sa lahat ng panig ng Karagatang Atlantiko.Ang mga barko na naglalakbay sa mga ruta ng kalakalan na ito ay nagdala ng mga alipin ng Africa, mga paninda, at mga pananim sa cash sa pagitan ng West Africa, North America, at Europa.

Inalipin ang mga taga -Africa ay isang pangunahing bahagi ng ekonomiya ng kontinente ng Amerikano, pati na rin ang mga isla ng Caribbean.Ang mga pananim na cash tulad ng tabako, abaka, at asukal, ay lumaki at inani ng mga alipin sa Amerika, at pagkatapos ay ipinadala sa Europa.Ang asukal, halimbawa, madalas sa likidong form na tinatawag na molasses, ay distilled sa rum sa Europa.Ang ilan sa mga rum ay kinuha at ibinebenta sa West Africa, o ipinagpalit para sa mga alipin.Ang ikatlong leg ng tatsulok, ang isa sa pamamagitan ng mga alipin ay dinala sa buong Atlantiko, ay ang nakahihiyang gitnang daanan.

Ang kawalang -kilos ng partikular na ruta ng kalakalan na ito ay nagmula sa mga kundisyon sakay ng mga barko ng alipin.Upang ma -maximize ang kita, ang mga taga -Africa ay nakaimpake nang mahigpit hangga't maaari, sa parehong paraan tulad ng anumang iba pang mga kargamento.Ang kakulangan sa kalinisan ay isang malaking problema, na humantong sa sakit at pagkamatay ng maraming tao bago pa man sila makarating sa Amerika.Kahit na, ang mga alipin na nakaligtas ay maaaring ibenta sa auction para sa napakataas na presyo, na nangangahulugang malaking kita para sa mga ipinagpalit sa kargamento ng tao.Para sa mga kadahilanang ito, ang tatsulok na kalakalan ay madalas na naisip na magkasingkahulugan sa kalakalan ng alipin. Mahalagang tandaan na ang karamihan sa mga barko ay hindi naglalakbay mula sa isang port patungo sa isa pa sa isang tatsulok, na nakumpleto ang buong ruta.Ang bawat binti ng kalakalan ng tatsulok ay may magkahiwalay na mga kumpanya at mga fleet ng mga barko na dalubhasa sa transportasyon ng ilang mga kalakal papunta at mula sa ilang mga lugar.Sa katunayan, halos imposible na makahanap ng mga talaan ng anumang barko na naglakbay sa buong ruta nang sunud -sunod.Hindi lamang ito naging kahulugan sa mga tuntunin ng ekonomiya upang dalubhasa sa ganitong paraan, ngunit ang mga barko ay medyo mabagal na gumagalaw na mga sasakyang-dagat, at ang paglalakbay sa buong haba ng tatlong mga ruta ay maaaring tumagal ng isang taon o higit pa.Sa gayon, ang tatsulok na kalakalan ay, higit sa anupaman, isang modelo ng kalakalan sa kasaysayan upang makatulong sa pag -unawa sa komersyo ng maritime ng panahon.Bilang karagdagan, ipinagbawal ng Great Britain ang kalakalan ng alipin noong 1807, at ang Estados Unidos ay nagawa nang ilang sandali noong 1808. Kung wala ang pangunahing sentro ng kita, ang tatsulok na kalakalan ay papunta na, kahit na nagpatuloy ito sa isang mas clandestine form hanggang sa digmaang sibil ng Amerikang 1860s.