Ano ang ginagawa ng isang airline dispatcher?

Ang mga dispatcher ng eroplano ay nagtatrabaho sa lupa upang matiyak na ang lahat ng mga flight ng eroplano sa ilalim ng kanilang relo ay gumana nang ligtas at mahusay.Ang isang dispatcher ng eroplano ay karaniwang kinakailangan upang gumawa ng mga plano sa paglipad para sa kanilang mga flight na isinasaalang -alang ang mga kondisyon ng panahon, pagkonsumo ng gasolina, mga kinakailangan sa tauhan, at trapiko sa hangin.Ang plano sa paglipad na ito ay pagkatapos ay naaprubahan ng piloto, kung saan ang dispatser ng eroplano ay maaaring magbahagi ng magkasanib na ligal na responsibilidad para sa paglipad.Ang layunin ng pag -uutos ng mga piloto na makipagtulungan sa mga dispatcher ng eroplano ay upang mapagbuti ang kaligtasan sa pamamagitan ng pagsasama ng mga tseke at balanse sa sistema ng paglipad.para sa araw na iyon.Kapag ang dispatcher ay pamilyar sa kasalukuyang mga kondisyon ng paglipad, ang taong pinagmulan nila ay pumupuno sa kanila sa kasalukuyang mga flight sa hangin.Ang natitirang araw ay karaniwang ginugol sa pagsubaybay at pakikipag -usap sa mga flight, manatili sa tuktok ng impormasyon ng panahon, at pag -sign off sa mga flight na binalak ng dispatcher.Ang isang dispatcher ay may awtoridad na ilihis, antalahin, kanselahin, o kung hindi man baguhin ang mga plano sa paglipad.Ang flight airline dispatcher ay madalas na itinuturing na mga eroplano na kapitan sa lupa, dahil sa kanyang makapangyarihan at mahalagang papel sa paglipad ng eroplano.tinawag na isang tagasunod ng flight.Ang isang tagasunod sa paglipad ay hindi nagbabahagi ng ligal na responsibilidad sa piloto para sa kaligtasan ng paglipad, at hindi kinakailangan na makakuha ng isang lisensya.Bilang karagdagan, habang ang karamihan sa mga bansa ay gumagamit ng ilang anyo ng mga lisensyadong dispatser ng eroplano, ang mga kinakailangan sa paglilisensya ay magkakaiba -iba mula sa bawat bansa.Ang mga dispatcher ay hindi lisensyado sa ilang mga lokasyon, ngunit ang karamihan ay sumusunod sa mga internasyonal na regulasyon upang mapanatiling ligtas ang mga eroplano.Meteorology.Dahil ito ay isang lisensyadong posisyon, maraming mga programa sa pagsasanay sa pagpapadala ng eroplano na nagtuturo lamang sa mga kasanayang ito.Ang pagkuha ng Federal Aviation Administration (FAA) na sasakyang panghimpapawid na pagsusulit (ADX), na binubuo ng isang nakasulat, praktikal, at oral na sangkap, karaniwang minarkahan ang pagkumpleto ng isang programa sa pagsasanay.Ang pagsubok na ito ay nagsasangkot ng mga katanungan sa kaalaman sa aviation, ang paglikha ng isang plano sa paglipad, at mga oral na katanungan tungkol sa mga tiyak na isyu sa pagpapadala.Ang mga mahigpit na proseso ng paglilisensya ay nilikha upang matiyak na ang mga taong nagtatrabaho sa mga trabaho sa pagpapadala ng eroplano ay may kaalaman at kwalipikado upang mapanatiling ligtas ang isang eroplano.