Ano ang isang goma belt?

Ang isang goma belt ay madalas na ginagamit bilang isang conveyor belt sa isang setting ng pagmamanupaktura.Ang makinis na ibabaw ng sinturon ng goma ay nagbibigay -daan sa mga item na sumakay nang walang takot sa pinsala sa ibabaw ng mga bahagi.Kung ikukumpara sa isang metal conveyor system, ang goma belt conveyor ay mas tahimik at dumadaloy nang maayos sa anumang mga pagkakaiba -iba sa taas ng sahig habang ito ay hangin sa pamamagitan ng pabrika.Bagaman ang salitang goma belt ay inilalapat sa conveyor, ang aktwal na sinturon ay hindi purong goma.Ang sinturon ay aktwal na itinayo mula sa pinalakas na goma na pinahiran na webbing na madalas na binubuo ng Kevlar o metal webbing.

Bago ang paggamit ng isang goma na sinturon, maraming mga conveyor belt system ang may malaking gaps na pinapayagan ang mga bahagi na mahulog kahit na o maging suplado.Ang pagpapakilala ng goma belt ay nakatulong sa pagbabawas ng mga pinsala na dulot ng mga gaps sa iba pang mga uri ng sinturon.Habang ang pagbabago sa sistema ng goma ay magastos, sa lalong madaling panahon ay nagsimulang magbayad para sa sarili dahil ang mga bilang ng mga pinsala na may kaugnayan sa conveyor ay nagsimulang tumigil.Ang mga gastos sa pagpapatakbo ay nagsimulang bumaba dahil ang isang solong de -koryenteng motor ay nakapagpapagana ng isang buong sinturon.Noong nakaraan, maraming mas maiikling sinturon ng metal ang ginamit nang magkakaisa, ang bawat isa ay may sariling motor at drive system.Ang mga yunit ng metal ay maaaring maging baluktot, at ito ay madalas na magreresulta sa conveyor na naging jammed laban sa isang pulley sa isang lugar kasama ang haba ng conveyor.Ito ay madalas na kumuha ng pag -aayos ng mga tauhan ng maraming mga pass pataas at pababa sa conveyor upang hanapin lamang ang jam.Kapag matatagpuan, ang conveyor ay alinman sa baluktot pabalik sa posisyon, o isang bagong kapalit na seksyon ng conveyor ay na -install.

Ang pinsala ay posible rin sa goma belt conveyor.Karaniwan, ang isang rip o luha sa goma ay maaaring mangyari, na itinuturing na kinakailangan upang ihinto ang conveyor at gumawa ng pag -aayos.Gayunman, ito ay isang bihirang pangyayari.Kung sakaling umiiral ang isang RIP, ang goma belt ay karaniwang naayos gamit ang isang wire staple o isang serye ng mga staples.Pinapayagan ng mga staples ang sinturon na patuloy na kakayahang umangkop at ang kakayahang mapanatili ang isang medyo makinis na ibabaw, dahil ang mga staples ay hindi nakausli sa itaas ng sinturon.Ang track ng goma ay hindi madaling kapitan ng kalawang at hindi nangangailangan ng karagdagang pagpapanatili upang gumana sa labas sa anumang kondisyon ng panahon.Ang kakayahang umangkop ay ang pangunahing dahilan ng sistema ng conveyor ng goma ng sinturon ay pinapalitan ang mga track ng bakal sa buong mundo.