Ano ang bilis ng gear?

Ang bilis ng gear ay isang pagsukat kung gaano kabilis ang isang gear spins, madalas na may kaugnayan sa pag -ikot ng iba pang mga gears.Ang kamag -anak na laki ng mga gears sa isang geared system ay isang mahigpit na kinokontrol na kadahilanan.Ito ay dahil ang mga gears ay maaaring maglipat ng kapangyarihan mula sa isang sistema sa isa pa.Ang laki ng mga gears ay direktang nakakaimpluwensya sa bilis ng gear, na direktang nakakaimpluwensya sa dami ng kapangyarihan na inilipat mula sa isang lugar ng system patungo sa isa pa.Ang bilis ng gear ay karaniwang ipinahayag sa mga rebolusyon bawat minuto (rpm) o bilang isang ratio sa isa pang system.

Ang mga pangunahing kaalaman sa pag -ikot ng gear ay talagang simple.Dahil ang mga gears ay may interlocking ngipin, pinipilit silang lumipat sa isang palaging bilis.Kung huminto ang isang gear, gayon din ang lahat ng iba pang mga konektadong gears.Ito naman, ay humihinto sa bawat gear na konektado sa kanila, na humihinto nang higit pa, at iba pa.Ang tanging alternatibo sa paghinto ay isang kabuuang pagkabigo sa mekanikal;Ang mga ngipin ng gear ay nagwawasak, o ang gear mismo ay magkahiwalay.Kung ang pinalakas na gear ay may 25 ngipin at ang inilipat na gear ay may 50, kung gayon ang ratio ng gear ay 25:50 o 1: 2.Ang isang rebolusyon ng pinalakas na gear ay katumbas ng isang kalahati ng isang rebolusyon ng hinimok na gear.Nangangahulugan ito na ang pinalakas na gear ay gumagalaw nang dalawang beses nang mas mabilis hangga't ang hinihimok na gear, at dahil ang mga gears ay hindi maiiwasang konektado, palaging ito ay.

Ang ratio na ito ay hindi lamang nagpapahayag ng bilis ng gear, ngunit ang kapangyarihan din.Dahil ang pinalakas na gear ay lumiliko nang mas mabilis kaysa sa hinihimok na gear, ipinapasa nito ang higit na kapangyarihan sa system.Ang enerhiya na ginagawa ng pinalakas na gear sa dalawang pag -ikot ay katumbas ng lakas na ginagawa ng mas malaking gear sa isa, kaya pinarami nito ang magagamit na kapangyarihan ng dalawa.Ito ang dahilan kung bakit ang mas mababang mga gears sa isang paglipat ng kotse ng higit na lakas sa mga gulong;Ang mabagal na gumagalaw na mababang gears ay may higit na lakas kaysa sa mas mabilis na paglipat ng mataas na gears.Ang kapangyarihan ng makina ay pinarami ng ratio ng sistema ng gearing.

Ang iba pang karaniwang paraan ng pagpapahayag ng bilis ng gear ay RPM.Ito ay karaniwang isang medyo prangka na proseso na nagsasangkot sa pagbibilang kung gaano karaming mga rebolusyon ang ginagawa ng isang gear sa isang minuto o paghahanap kung gaano katagal kinakailangan upang gumawa ng isang pag -ikot at pagpaparami o paghati sa bilang na iyon sa isang minuto.Kung ang isang gear ay gumagawa ng 1.5 rebolusyon bawat segundo, kung gayon ang gumagamit ay sadyang dumarami na upang mahanap ito ay may isang RPM na 90. Kung gumagawa ito ng isang pag -ikot tuwing apat na minuto, pagkatapos ay hahatiin ng gumagamit upang mahanap ang RPM nito ng .25.