Ano ang pintura ng pulbos?

Ang pintura ng pulbos ay isang tuyo, may kulay na pulbos na na -spray sa isang istraktura ng bakal sa pamamagitan ng paggamit ng isang espesyal na baril ng application na gumagamit ng hangin upang mailabas ang pulbos.Ang espesyal na pintura ng pulbos ay positibong sisingilin habang ang materyal na inilalapat sa pulbos ay negatibong sisingilin, na nagiging sanhi ng pulbos na dumikit sa bakal.Kapag sakop sa pintura ng pulbos, ang item ay inilalagay sa isang malaki, espesyal na dinisenyo na oven at inihurnong para sa isang tiyak na oras para sa uri at kulay ng pulbos na ginamit.Kapag inihurnong at gumaling, ang resulta ay isang matibay at napakahirap na pagtatapos na lumalaban sa pag -crack, gasgas at mapurol.Ang pagtatapos ay maaaring mapanatili, katulad ng tradisyonal na pintura, sa pamamagitan ng paghuhugas at pag -wax.

Dahil sa pamamaraan na ginamit upang pagalingin ang pintura ng pulbos, ang buong mga panel ng katawan ay hindi karaniwang natapos sa ganitong uri ng patong.Ang mga karaniwang kandidato para sa pintura ng pulbos ay tsasis, gulong at iba pang mas maliit na mga sangkap na bakal.Ang mga roll cages at mga frame ng motorsiklo ay mga magagandang proyekto din upang magamit ang pintura ng pulbos.Ang tapusin ay napaka -makapal at napakahirap alisin, na ginagawa ang pag -tap ng mga sinulid na butas at iba pang mga lugar na hindi nais ang pintura sa napakahalaga.Napakahalaga din na kahit na ang saklaw ay nakamit dahil ang timpla at pagpindot sa pintura ng pulbos ay napakahirap.Ang grasa at langis ay dapat alisin mula sa anumang ibabaw na may isang kalidad na remover upang maisulong ang wastong pagdikit ng pulbos sa ibabaw ng bakal.Kapag na -apply ang pulbos, mahalaga na ang mga bahagi ay mailagay sa oven at gumaling sa lalong madaling panahon.Ito ay mabawasan ang mga pagkakataon na ang pulbos ay mahipo at hadhad sa bakal.Ang pulbos ay matunaw sa oven, na lumilikha ng isang likido na dumadaloy nang pantay -pantay at punan ang anumang maliit na voids o bitak sa ibabaw ng bakal.Ang makapal na pagtatapos ay madalas na responsable para sa paggawa ng mga masikip na bahagi na napakahirap na magtipon.Minsan kinakailangan na mag -scrape o buhangin ang ilan sa pagtatapos upang paganahin ang mga bahagi na magkakasama kapag muling pagsasama -sama ng ilang mga sangkap.Habang ang ganitong uri ng pagtatapos ay pinapaboran ng maraming mga tagabuo ng kotse ng lahi, madalas na isang problema kapag ang isang aksidente ay nangangailangan ng frame o tsasis na welded.Upang mag -welding sa cured pulbos na pintura, ang pagtatapos ay dapat na lumayo.