Ano ang isang tulay ng highway?

Ang isang tulay ng highway ay isang pangunahing istraktura ng kalsada na idinisenyo upang pumunta sa alinman o sa ilalim ng isang balakid.Halimbawa, ang mga kotse ay maaaring gumamit ng isang tulay ng highway upang tumawid sa isang katawan ng tubig o iba pang mga daanan ng trapiko.Karamihan sa mga tulay ng highway ay hindi ginagamit ng mga naglalakad at hindi naglalaman ng mga landas sa paglalakad ng pedestrian.Sa halip, karaniwang inilaan silang payagan ang mga sasakyan, tulad ng mga pasahero na kotse o semi-trak, upang ligtas na tumawid o sa ilalim ng balakid.

Ang isang tulay ng highway ay karaniwang idinisenyo ng isang inhinyero, na isinasaalang-alang ang layunin ng tulay sa pagpaplano ng disenyo nito.Ang disenyo ng istruktura ng isang tulay ng highway ay maaaring mag -iba nang malaki, depende sa haba, lokasyon nito, inaasahang timbang ng pag -load, at mga kinakailangan sa lapad.Kung kinakailangan ang clearance sa ibaba o sa itaas ng tulay ay isa pang pagsasaalang -alang sa konstruksyon.Ang mga badyet ng gusali at pagkakaroon ng materyal ay nakakaimpluwensya rin sa uri ng disenyo ng tulay ng highway na ginagamit.

Ang mga tulay ng highway ay maaaring itayo mula sa iba't ibang iba't ibang mga materyales, kabilang ang kongkreto, bakal, o bato pati na rin ang mga haluang metal o troso.Ang mga tulay ay maaaring gawin mula sa beam, truss, o arch system pati na rin ang mga cable-stayed at suspension system.Sa pangkalahatan, ang bilang ng mga daanan ng trapiko ng isang tulay ng highway ay naglalaman ng epekto sa pangkalahatang lapad nito.

Dalawang karaniwang uri ng mga tulay ng highway ay overheads at tunnels.Ang isang overhead ay karaniwang nagdadala ng highway sa tuktok ng isang balakid.Halimbawa, ang isang overhead ay maaaring tumakbo sa tuktok ng isa pang highway.Sa kabilang banda, pinapayagan ng isang lagusan ang isang highway na pumunta sa ilalim o sa pamamagitan ng isang istraktura.Ang isang lagusan ay maaaring magamit, halimbawa, upang magbigay ng isang daanan sa pamamagitan ng isang bundok o sa ilalim ng isa pang sistema ng highway.Ang mas maiikling tunnels, na karaniwang mas mababa sa 0.1 milya (tungkol sa 0.16 kilometro), kung minsan ay tinutukoy bilang mga underpasses o chutes.

Minsan ang konstruksiyon ng tulay ng highway ay nagsasangkot ng isang kumplikadong sistema ng mga rampa at kalsada na kilala bilang isang pagpapalitan.Sa pangkalahatan, ang isang pagpapalitan ay nagbibigay ng isang paraan para lumipat ang mga sasakyan sa pagitan ng maraming mga intersecting highway.Ang mga istruktura na tinatawag na mga rampa ng konektor ay karaniwang ginagamit ng mga sasakyan kapag nagbabago mula sa isang highway patungo sa isa pa.

Ang mga tulay ng highway ay nangangailangan ng regular na pangangalaga upang matiyak na mapanatili ang kaligtasan ng publiko.Karaniwan, ang inspeksyon sa tulay ng highway ay sumasaklaw sa pagtukoy ng mga menor de edad na isyu at tinitiyak na maayos na maayos ang mga ito.Ang pagpigil sa pagpapanatili ng tulay ay makakatulong upang matiyak na ang mga magastos na kapalit ay maiiwasan sa kalsada.Kung ang mga kondisyon na may potensyal na peligro ay nabanggit, ang mga inspektor ng tulay ay dapat na lubusang idokumento ang data na ito at inirerekumenda ang anumang mga hakbang sa pag -remedyo.Sa ilang mga kaso, maaaring mangahulugan ito ng pagbabawas ng trapiko ng tulay at bigat ng sasakyan o kahit na pansamantalang isara ang tulay sa trapiko hanggang sa ganap na ayusin ito.