Cầu đường cao tốc là gì?

Một cây cầu đường cao tốc là một cấu trúc đường chính được thiết kế để đi qua hoặc bên dưới một chướng ngại vật.Ví dụ, ô tô có thể sử dụng một cây cầu đường cao tốc để vượt qua một vùng nước hoặc các làn đường giao thông khác.Hầu hết các cây cầu đường cao tốc không được người đi bộ sử dụng và không có đường đi bộ cho người đi bộ.Thay vào đó, chúng thường được dự định cho phép các phương tiện, chẳng hạn như xe khách hoặc xe tải bán, để vượt qua hoặc dưới chướng ngại vật. Một cây cầu đường cao tốc thường được thiết kế bởi một kỹ sư, người xem xét mục đích của cây cầu trong việc lập kế hoạch thiết kế của nó.Thiết kế kết cấu của cây cầu đường cao tốc có thể thay đổi rất nhiều, tùy thuộc vào chiều dài, vị trí, trọng lượng tải dự kiến và yêu cầu chiều rộng.Cho dù cần giải phóng mặt bằng dưới hoặc trên cây cầu là một xem xét xây dựng khác.Xây dựng ngân sách và tính khả dụng của vật liệu cũng ảnh hưởng đến loại thiết kế cầu đường cao tốc được sử dụng.Cầu đường cao tốc có thể được xây dựng từ nhiều loại vật liệu khác nhau, bao gồm bê tông, thép hoặc đá cũng như hợp kim kim loại hoặc gỗ.Các cây cầu có thể được làm từ các hệ thống dầm, giàn hoặc vòm cũng như các hệ thống treo và treo cáp.Nói chung, số lượng làn đường giao thông Một cây cầu đường cao tốc chứa tác động đến chiều rộng tổng thể của nó.

Hai loại cầu đường cao tốc phổ biến là chi phí và đường hầm.Một chi phí thường mang đường cao tốc trên đỉnh của một chướng ngại vật.Ví dụ, một chi phí có thể chạy trên đường cao tốc khác.Mặt khác, một đường hầm cho phép một đường cao tốc đi bên dưới hoặc thông qua một cấu trúc.Một đường hầm có thể được sử dụng, ví dụ, để cung cấp một lối đi qua một ngọn núi hoặc bên dưới một hệ thống đường cao tốc khác.Các đường hầm ngắn hơn, thường dưới 0,1 dặm (khoảng 0,16 km), đôi khi được gọi là đường chui hoặc máng. Đôi khi xây dựng cầu đường cao tốc liên quan đến một hệ thống các đường dốc và đường phức tạp được gọi là trao đổi.Nói chung, một nút giao cung cấp một cách để các phương tiện chuyển đổi giữa nhiều đường cao tốc giao nhau.Các cấu trúc gọi là đường nối đầu nối thường được sử dụng bởi các phương tiện khi thay đổi từ đường cao tốc này sang đường cao tốc khác.

Cầu đường cao tốc yêu cầu bảo trì thường xuyên để đảm bảo an toàn công cộng được duy trì.Thông thường, kiểm tra cầu đường cao tốc bao gồm việc xác định chính xác các vấn đề nhỏ và đảm bảo chúng được sửa chữa đúng cách.Bảo trì cầu phòng ngừa có thể giúp đảm bảo thay thế tốn kém được tránh khỏi đường.Nếu các điều kiện có rủi ro tiềm ẩn được ghi nhận, thanh tra cầu phải ghi lại kỹ lưỡng dữ liệu này và đề xuất mọi biện pháp khắc phục.Trong một số trường hợp, điều này có thể có nghĩa là giảm lưu lượng cầu và trọng lượng xe hoặc thậm chí tạm thời đóng cầu vào giao thông cho đến khi nó có thể được sửa chữa hoàn toàn.