Skip to main content

Kỹ sư đầu máy là gì?

Một kỹ sư đầu máy, hoặc kỹ sư đường sắt, là một nhà điều hành tàu chở hàng hoặc hành khách.Tàu được tạo thành từ một hoặc nhiều đầu máy kéo hành khách hoặc xe chở hàng, và kỹ sư đầu máy phụ trách đầu máy.Các đầu máy cung cấp năng lượng cho các đoàn tàu thường được điều hành bởi sự kết hợp của động cơ diesel và điện.Tuy nhiên, có một số đầu máy chạy trên điện một mình.Công việc của một kỹ sư đầu máy bao gồm kiểm tra các điều kiện cơ học của đầu máy trước và khi hoàn thành mỗi chuyến đi.Họ được đào tạo để thực hiện các điều chỉnh nhỏ cho máy móc khi cần thiết.Sau khi hoàn thành kiểm tra trước chuyến đi, kỹ sư đầu máy đang chờ hướng dẫn để bắt đầu chuyến đi từ các dây dẫn đường sắt trên tàu.Một khi tàu đang chuyển động, kỹ sư đầu máy kiểm soát sự gia tốc và phanh của tàu bằng cách điều chỉnh điều chỉnh và airbrakes.Họ cũng phải theo dõi chặt chẽ về cường độ, áp suất không khí và đồng hồ đo pin.Một phần quan trọng khác trong công việc của các kỹ sư đầu máy là duy trì giao tiếp với các nhân viên đường sắt khác như nhạc trưởng trên tàu hỏa và nhân viên trung tâm kiểm soát giao thông.Kỹ sư đầu máy cũng chịu trách nhiệm lưu giữ hồ sơ hàng ngày về tình trạng và quy trình thể chất của tàu theo sau trên mỗi chuyến đi. Ngoài các kỹ năng kiểm tra và điều chỉnh cơ học của đầu máy và kiểm soát chuyển động của nó, kỹ sư đầu máy phải có toàn diệnHiểu về đường sắt và các tuyến đường mà họ đi, bao gồm cả các thiết bị đầu cuối.Họ cũng phải biết điều kiện và trang điểm của tàu của họ và tình trạng và hình học của tuyến đường mà tàu sẽ đi.Điều này cực kỳ quan trọng vì khả năng tăng tốc và phanh của tàu phụ thuộc vào các lớp và tình trạng của đường sắt cũng như trọng lượng của những chiếc xe lửa mà đầu máy đang kéo.Vì công việc của Kỹ sư đầu máy đòi hỏi nhiều kỹ năng nhất của bất kỳ nhân viên đường sắt nào, các vị trí kỹ sư đầu máy hầu như luôn luôn được lấp đầy bởi các công nhân có kinh nghiệm trong các ngành nghề vận hành đường sắt khác.Phần lớn các nhân viên vận chuyển đường sắt bắt đầu như những người lao động sân.Bởi vì tàu được vận hành không đúng cách có thể có những ảnh hưởng tai hại, các kỹ sư đầu máy được giữ theo tiêu chuẩn cao về hình dạng vật lý, đặc biệt là trong các lĩnh vực khéo léo, thị lực, phối hợp mắt và nghe.Do đó, các kỹ sư đầu máy thường được kiểm tra.