Skip to main content

Giới hạn đơn kết hợp là gì?

Giới hạn đơn kết hợp là một loại chính sách bảo hiểm ô tô cho phép chủ sở hữu xe hơi có khả năng trang trải tất cả các thiệt hại phát sinh trong một vụ tai nạn dưới một giới hạn chính sách.Điều này khác với bảo hiểm giới hạn phân chia, chỉ định các giới hạn riêng lẻ đối với số lượng thiệt hại được bảo hiểm cho mỗi người bị thương trong một vụ tai nạn và thiệt hại tài sản do vụ tai nạn gây ra.Với chính sách giới hạn duy nhất kết hợp, người được bảo hiểm có thể trang trải tốt hơn chi phí của một vụ tai nạn nếu họ có trọng số đối với một khía cạnh.Bất kỳ chi phí nào vượt quá giới hạn kết hợp phải được người giữ chính sách trả tiền túi.trong chiếc xe khác cùng với chi phí sửa chữa chiếc xe khác.Những chi phí này có thể bị cấm và là lý do mà tất cả các tài xế nên có chính sách bảo hiểm hiệu quả.Một số trình điều khiển có thể tìm kiếm chính sách giới hạn đơn kết hợp để trang trải tổn thất của họ một cách linh hoạt hơn so với các chính sách giới hạn phân chia truyền thống. Để hiểu chính sách giới hạn đơn kết hợp có hiệu quả như thế nào, rất hữu ích khi tưởng tượng một ví dụ trong đó chính sách giới hạn phân chiasẽ đi lên ngắn.Một chính sách giới hạn phân chia điển hình có thể cung cấp bảo hiểm 50/100/10.Điều này có nghĩa là chủ chính sách có giới hạn 50.000 đô la Mỹ cho mỗi người bị thương trong một vụ tai nạn, 100.000 USD cho tất cả những người bị thương trong vụ tai nạn và 10.000 USD cho bất kỳ thiệt hại tài sản nào mà chiếc xe khác phải chịu.gây ra tai nạn gây ra thiệt hại 20.000 USD, về chi phí y tế, cho người lái chiếc xe khác cùng với thiệt hại 60.000 USD cho một hành khách của chiếc xe.Ngoài ra, chiếc xe khác, trị giá 18.000 đô la, tổng cộng trong vụ tai nạn.Sử dụng các giới hạn phân chia, người giữ chính sách sẽ phải trả cho hành khách 10.000 USD từ túi để bù cho sự khác biệt giữa giới hạn một người độc thân $ 60.000 USD và 50.000 USD.Trên hết, người giữ chính sách sẽ chịu trách nhiệm về chênh lệch 8.000 USD giữa thiệt hại tài sản $ 18.000 USD và giới hạn thiệt hại tài sản 10.000 USD.Điều đó tạo ra tổng cộng 18.000 đô la phải được thanh toán từ bỏ túi. Ngược lại, chính sách giới hạn đơn kết hợp tương ứng sẽ cung cấp bảo hiểm 100.000 USD để bù đắp bất kỳ thiệt hại nào do tai nạn gây ra.Tổng số thiệt hại, thêm tất cả thiệt hại cá nhân và tài sản, là 98.000 USD, điều đó có nghĩa là người có chính sách giới hạn duy nhất kết hợp là 100.000 USD sẽ được bảo hiểm hoàn toàn.Tính linh hoạt như vậy trong việc phân bổ phạm vi bảo hiểm cho nơi được yêu cầu nhất là tính năng thuận lợi nhất của chính sách giới hạn kết hợp.