Skip to main content

Máy bơm xăng là gì?

Một máy bơm xăng là điều cần thiết để giữ ô tô trên đường.Thật dễ dàng để lấy các máy bơm này được cấp bởi vì chúng lấp đầy hiệu quả xe tăng với nỗ lực tối thiểu.Bơm khí, phổ biến nhất được tìm thấy tại các trạm làm đầy, bao gồm một thành phần máy tính rất nhạy cảm và một phần cơ học tinh vi đảm bảo rằng nhiên liệu được bơm nhanh chóng và chính xác.Một phần quan trọng khác của toàn bộ hệ thống bơm là máy đo nhỏ cho phép nó ngừng đổ đầy khi bể đã đạt đến công suất.Một máy bơm xăng bắt đầu công việc của nó ở dưới lòng đất.Đó là bởi vì mọi trạm xăng đều có một chiếc xe tăng khổng lồ bị chôn vùi bên dưới nó, có thể lưu trữ hàng ngàn gallon nhiên liệu.Mỗi bơm khí riêng lẻ được gắn vào bể này để đổ đầy xe tăng xe.Phần cơ học của bơm xăng bao gồm bơm chìm hoặc bơm hút.Bơm xăng hút sử dụng áp lực chân không để hút nhiên liệu và giúp chuyển nó sang một chiếc xe đang chờ.Mặt khác, một máy bơm xăng chìm bao gồm một động cơ nhỏ được thả vào bể chứa nhiên liệu bể chứa và bơm nó lên trên.Sau khi nhiên liệu đã rời khỏi bể chứa, nó di chuyển qua một loạt các ống cho đến khi nó đến được vòi phun nhiên liệu.Đây là phần do khách hàng vận hành của máy bơm, bao gồm một vòi phun lớn và cơ chế kích hoạt được đưa vào lỗ mở cho xe tăng xe.Một phần tử cơ học bơm xăng chỉ là một nửa của thiết bị, vì nếu không có hệ thống máy tính của nó, việc mua khí sẽ khó khăn cho khách hàng.Công việc lớn nhất của máy tính là đo lượng nhiên liệu được bơm, để đảm bảo rằng nhà ga đang cung cấp cho khách hàng lượng nhiên liệu phù hợp cho tiền của họ.Phần bên ngoài máy tính máy bơm bao gồm đầu đọc thẻ tín dụng và màn hình cho phép người dùng giám sát lượng nhiên liệu được bơm và chi phí bao nhiêu.Hệ thống máy tính cũng được kết nối với một máy tính mà người phục vụ vận hành.Một trong những bộ phận tinh vi nhất của bất kỳ máy bơm nhiên liệu xăng nào là khả năng tránh tràn xe tăng bằng cách dừng khi cần thiết.Điều này là do phần cuối của vòi có một ống kết thúc hoạt động như một khoảng trống hút trong không khí khi máy bơm phân phối xăng.Khi bể đổ đầy, có ít không khí hơn và ống được hiệu chỉnh để tắt máy bơm khi không khí gần như biến mất hoàn toàn khỏi bể.