Ròng rọc căng thẳng là gì?

Một ròng rọc căng thẳng có thể được coi là một trong những dạng phức tạp nhất của tất cả các loại ròng rọc khác nhau được sử dụng để giúp công việc dễ dàng hơn cho cả người dùng và máy móc.Ròng rọc căng thẳng là các hệ thống ròng rọc vành đai có ít nhất một bánh xe ròng rọc, hoặc khối, mà không ở vị trí cố định.Khối di động này được đặt theo cách trong hệ thống ròng rọc cho phép nó giảm lượng lực căng trên vành đai mà hệ thống ròng rọc đang lái..Nó di chuyển vào một vị trí đặt một lượng căng thẳng trên vành đai hoặc chuỗi được điều khiển.Sự căng thẳng tham gia vào vành đai hoặc chuỗi là tốt.Các chức năng ròng rọc căng thẳng dựa trên lượng lực căng được đặt trên chuỗi hoặc đai.Một trong những hình thức đơn giản và phổ biến nhất của ròng rọc căng thẳng được tìm thấy trong các hoạt động phức tạp của động cơ ô tô, trong hệ thống vành đai serpentine.Bánh xe căng trong hệ thống ròng rọc làm cho vành đai serpentine tham gia.Đây là cùng một vành đai biến bánh xe cuộn trên máy phát điện, cung cấp điện tích cho tất cả các yếu tố điện của ô tô.

Trong khi các mạch và các thành phần của động cơ có thể phức tạp và phức tạp, chức năng của ròng rọc căng rất đơn giản.Nó chỉ liên quan đến việc đặt đủ lực căng trên đai để kéo nó mà không bị trượt.Điều này sau đó tham gia một số thành phần khác trong hệ thống ô tô.Một ví dụ khác về ròng rọc căng thẳng nằm trong cơ chế bánh xe đạp.Ở đó, nó là một trong hai trục chính nhỏ hơn bao gồm hệ thống bánh răng ba trục nằm trên lốp sau của xe đạp.Ròng rọc căng thẳng này chịu trách nhiệm cho phép sự chậm chạp cần thiết trong chuỗi xe đạp để cho phép chuỗi được di chuyển trên hệ thống ròng rọc khác của xe đạp, hệ thống hình nón.Hệ thống này di chuyển chuỗi xe đạp lên và xuống các trục chính có kích thước xen kẽ.Điều này làm cho nhiệm vụ bán hàng xe đạp dễ dàng hoặc khó hơn, tùy thuộc vào sở thích của người dùng.Tuy nhiên, hệ thống ròng rọc hình nón mà các trục quay được sắp xếp, tuy nhiên, sẽ không thể thực hiện chức năng của nó nếu nó không phải là chức năng của ròng rọc căng thẳng cho phép áp dụng lực căng cần thiết cho chuỗi xe đạp.