Skip to main content

Băng tải tích lũy là gì?

Một băng tải tích lũy là một cơ chế vận chuyển vật liệu chuyên dụng được sử dụng trong các ứng dụng trong đó hàng hóa yêu cầu xếp hàng hoặc tích lũy tại một số điểm của tuyến đường vận chuyển.Tương tự ở hầu hết các khía cạnh với băng tải con lăn thông thường, băng tải tích lũy khác nhau ở chỗ nó bao gồm các cơ chế cho phép các phần của băng tải bị chậm lại hoặc dừng hoàn toàn để cho phép hàng hóa thu thập tại thời điểm đó.Thông thường, điều này đạt được bằng cách chia băng tải thành các phần ngắn, được điều khiển riêng lẻ bao gồm các cảm biến và ly hợp ổ đĩa, cho phép các phần riêng lẻ được chạy, chậm lại hoặc dừng lại theo ý muốn.Chức năng này thường được sử dụng trong các tình huống trong đó các hoạt động pallet, sắp xếp hoặc ghi âm yêu cầu hàng hóa để tích lũy trên băng tải thay vì chảy liên tục. Các băng tải con lăn thường được sử dụng các cơ chế vận chuyển vật liệu thường được sử dụng trong một loạt các cơ sở điều phối.Cơ chế này thường bao gồm một khung thép với một loạt các con lăn hình trụ được sắp xếp tuần tự trong các thành viên bên ngoài của nó.Nói chung, các con lăn được định vị theo cách mà chúng liên lạc liên tục với nhau.Điều này cho phép một con lăn điều khiển duy nhất chuyển chuyển động của nó sang tất cả các con lăn trong loạt, do đó lái toàn bộ băng tải.Theo cách này, một tải đã được đặt trên băng tải tại bất kỳ điểm nào sẽ được vận chuyển dọc theo toàn bộ băng tải trên các con lăn di chuyển.

Sắp xếp này hoạt động tốt trong các tình huống mà hàng hóa phải di chuyển từ điểm này sang điểm khác mà không có bất kỳ điểm dừng nào cho hành động trung gian được thực hiện.Tuy nhiên, khi các điểm dừng này được yêu cầu, một băng tải tích lũy thường được sử dụng.Các máy này, trong hầu hết các khía cạnh, tương tự như anh chị em thông thường của chúng với một con lăn liên tục dọc theo chiều dài của băng tải.Sự khác biệt chính giữa băng tải tích lũy và các loại thông thường là một loạt các phần hoặc các khu vực riêng lẻ được tạo ra dọc theo tuyến đường băng tải.Một động cơ duy nhất thường điều khiển toàn bộ băng tải, với mỗi vùng riêng lẻ có hai điểm ổ đĩa, một ở mỗi đầu của phần.Điểm đầu tiên, được trang bị bộ ly hợp được điều khiển từ xa, điều khiển phần đó và điểm ổ đĩa cuối được sử dụng để chuyển ổ đĩa sang phần tiếp theo.Theo cách này, toàn bộ băng tải tích lũy được điều khiển đồng thời với khả năng mdash;Vì ly hợp mdash;Để dừng một phần cụ thể của vành đai khi được yêu cầu.Các điểm dừng đạt được bằng cách sử dụng các cảm biến chuyển động hoặc áp suất được đặt tại các điểm chiến lược dọc theo tuyến đường băng tải.Điều này cho phép hàng hóa trên vành đai được xếp hàng tại một điểm đặt khi các hành động như tải, pallet hoặc ghi âm các thùng giấy.