Tăng kéo không khí là gì?

Một vận thăng không khí là một thiết bị được sử dụng để nâng phương tiện để cho phép chúng được làm việc từ bên dưới.Một máy nén khí cung cấp không khí thông qua một đường không khí được kết nối với một bàng quang không khí trong xi lanh chính.Bằng cách sử dụng một công tắc nằm trong dòng không khí, người vận hành có thể thêm áp suất không khí để tăng áp hoặc giải phóng áp suất không khí để hạ thấp vận thăng.Trong khi ở vị trí nâng cao, vận thăng không khí có một chốt khóa thủ công, đảm bảo rằng vận thăng không khí không thể giảm bất ngờ.Người vận hành chỉ cần kéo pin ra khỏi vị trí bị khóa khi vận mạnh không khí sẵn sàng được hạ xuống. Nhiều phương tiện được sản xuất trên khắp thế giới ngày nay yêu cầu dịch vụ và bảo trì từ bên dưới.Điều này đòi hỏi các trạm dịch vụ có thể nâng các phương tiện để tiếp cận các khu vực quan trọng.Các thiết kế vận tốc thủy lực chậm hơn nhiều so với vận thăng không khí và yêu cầu một hệ thống thủy lực chuyên dụng chỉ cho mục đích vận hành Hoist.Tăng vận không khí có thể sử dụng không khí từ máy nén, thường được sử dụng cho một số chức năng khác trong khu vực nhà để xe..Điều này có thể cho phép vận thăng giảm bất ngờ và không cần thông báo.Chấn thương nghiêm trọng và tử vong có thể là kết quả của hành động này.Mất áp suất không khí, một rò rỉ không bị phát hiện trong bàng quang không khí hoặc một số lần xuất hiện khác có thể là nguyên nhân của vận thăng không khí giảm đột ngột.Do đặc điểm thả của vận thăng hoạt động không khí, hầu hết các nhà để xe mới kết hợp vận thăng vít cơ học vào thiết kế.Loại vận thăng này sử dụng một thanh ren và động cơ điều khiển điện để nâng và hạ thấp vận thăng.Điều này giúp loại bỏ tiềm năng của sự sụt giảm đột ngột.Hoạt vận động điện chậm hơn phiên bản chạy bằng không khí;Tuy nhiên, nhiều người cho là an toàn hơn. Thực hiện các biện pháp phòng ngừa, chẳng hạn như luôn tham gia khóa an toàn và thực hiện bảo trì thường xuyên trên vận thăng, cho phép người vận hành vận mạnh không khí cảm thấy an toàn khi làm việc với vận thăng.Mặc dù có một số phiên bản của vận thăng được sử dụng trên khắp thế giới, mô hình phổ biến và được sử dụng rộng rãi nhất là loại xi-lanh đơn.Tàu này sử dụng một RAM duy nhất được đặt ở trung tâm của xe, với cánh tay mở rộng ra ngoài và liên lạc với khung gầm xe tại các điểm nâng thích hợp.