Điều gì có liên quan đến việc đốt nhiên liệu hóa thạch?

Đốt cháy nhiên liệu hóa thạch là cách phổ biến nhất mà con người phải tạo ra năng lượng cơ học.Mặc dù các mối quan tâm về sức khỏe và môi trường xung quanh thực tiễn, nhiên liệu hóa thạch, dưới dạng than và dầu, vẫn là phương pháp tạo năng lượng phổ biến nhất.Lý do cho điều này là đơn giản.Đốt cháy nhiên liệu hóa thạch là một phương pháp sản xuất năng lượng rẻ và đáng tin cậy và cơ sở hạ tầng rộng lớn cần thiết để làm như vậy đã được áp dụng. Trước khi đốt nhiên liệu hóa thạch, trước tiên phải thu thập nhiên liệu.Quá trình này tự nó đã thu hút một số lời chỉ trích, đặc biệt là từ các nhóm môi trường.Quá trình khai thác than có thể tước bỏ các bên của núi.Hơn nữa, việc khoan dầu cũng gây ra rủi ro môi trường, đặc biệt là khi nói đến khả năng tràn trên biển, có thể rất lớn và có hậu quả chết người đối với nhiều loại động vật hoang dã. Tiếp theo, sau khi thu thập được thực hiện, nhiên liệu hóa thạch thườngcần được xử lý để đốt đúng cách trong các thiết bị dự định.Ví dụ, dầu thường đi đến một nhà máy lọc dầu, nơi nó có thể được chế tạo thành nhiên liệu dự định sẽ được sử dụng trong xe hơi.Chỉ sau khi nó được tinh chế, nó được coi là phù hợp để sử dụng trong xe.Nhiên liệu diesel đòi hỏi ít sự tinh tế hơn, nhưng vẫn phải được tinh chế để được sử dụng trong hầu hết các ô tô hoặc máy móc. Than thường được vận chuyển đến các nhà máy điện, nơi nó có thể được đốt trong lò đốt lớn, sử dụng nhiệt để cung cấp năng lượng.Những tuabin này sau đó tạo ra điện thông qua điện trong.Điện sau đó có thể được đưa ra trên lưới điện để phân phối.Như với bất kỳ chuyển đổi năng lượng nào, một số năng lượng đó sẽ bị mất, nhưng những tổn thất này được coi là chấp nhận được, với lợi thế chi phí được tìm thấy trong việc đốt nhiên liệu hóa thạch so với nhiều loại nhiên liệu khác. Mặc dù có những lời chỉ trích, có một số lợi thế để đốt cháynhiên liệu hóa thạch.Ngoài lợi thế chi phí, sự sẵn có của nhiên liệu hóa thạch vẫn còn rất cao.Ngoài ra, hầu hết các máy thế giới được thiết kế để đốt nhiên liệu hóa thạch, cho dù đây là trong ô tô cá nhân hay nhà máy điện lớn.Mặc dù cuối cùng một sự thay đổi sẽ cần phải xảy ra, nhưng việc thực hiện nó dần dần có thể ít tốn kém hơn nhiều so với việc cố gắng làm tất cả cùng một lúc. Những lợi thế này cũng không đến mà không có một số nhược điểm.Nhiều người rất quan tâm đến cách các nhiên liệu hóa thạch này, đặc biệt là thông qua lượng khí thải carbon, ảnh hưởng đến môi trường.Carbon dioxide đã tăng từ dưới 280 phần triệu (ppm) trước cuộc cách mạng công nghiệp lên hơn 330 ppm vào đầu thế kỷ 21.Ngoài ra, nhiên liệu hóa thạch được coi là một nguồn tài nguyên không tái tạo và một khi chúng bị cạn kiệt, chúng sẽ không trở lại nhanh chóng.Do đó, các lựa chọn thay thế sẽ cần được xem xét tại một số điểm.