Sự khác biệt giữa bánh xích và bánh răng là gì?

Sprockets và bánh răng đều được sử dụng để truyền điện trong máy móc hoặc di chuyển các vật phẩm bằng cách lồng vào nhau với chúng.Mặc dù một bánh xích và một bánh răng có vẻ giống nhau, có một số khác biệt giữa hai.Sự khác biệt về chức năng chính giữa bánh xích và bánh răng là bánh răng là bánh xe có răng được thiết kế để kết nối với các bánh răng khác và truyền chuyển đến chúng, trong khi bánh xích là một bánh xe có răng được thiết kế để tham gia và di chuyển một vật phẩm bị thụt hoặc đục lỗ, như vậy, như vậynhư một chuỗi xe đạp hoặc một dải phim.Do sự khác biệt thiết kế này, các ứng dụng của họ cũng khác nhau.Các bánh răng có xu hướng linh hoạt hơn về cách chúng có thể được áp dụng so với sprockets.Răng của chúng phải được xây dựng để phù hợp với các lỗ hoặc khe của các vật phẩm chúng được thiết kế để di chuyển.Các khả năng cho các biến thể thiết kế bị hạn chế.Mặt khác, bánh răng, gắn trực tiếp với nhau, và do đó cho vay với nhiều thiết kế khác nhau.Ví dụ, răng bánh răng có thể ở bên ngoài bánh xe hoặc ở chu vi bên trong;Một loại khác, được gọi là một bánh răng sâu, không phải là một bánh xe, nhưng là một thanh có ren.Nhiều khả năng thiết kế này làm cho bánh răng linh hoạt hơn so với sprockets.Ví dụ, hai chiếc xe đạp mang một chuỗi xe đạp cũng hướng dẫn chuỗi theo một đường thẳng và nếu một chiếc răng trên một trong những chiếc xe đạp bị hỏng, cơ hội của chuỗi bị vứt bỏ, mất khả năng xe đạp, tăng lên.Mặt khác, nếu một chiếc răng bị vỡ một bánh răng, giả sử rằng răng bị hỏng rơi ra khỏi máy, kết quả là có khả năng máy chính bị hỏng, mặc dù nó có thể bị giảm hiệu quả.Nhiều máy.Ví dụ, chúng là một thành phần tích hợp của động cơ ô tô, truyền năng lượng từ động cơ sang bánh xe.Gears thực hiện chính xác cũng vận hành nhiều đồng hồ và đồng hồ.Một số sắp xếp bánh răng, như ổ đĩa sâu, có thể giới hạn việc truyền năng lượng sang một hướng mà không có bất kỳ thiết bị bổ sung nào như phanh.máy chiếu.Trong mỗi trường hợp, vòng quay của bánh xích di chuyển một thiết bị linh hoạt như chuỗi xe đạp hoặc dải phim nhiếp ảnh.Trong những trường hợp thiết bị linh hoạt là một vòng lặp liên tục, như trong xe đạp và phương tiện được theo dõi, nhiều phân đoạn tạo nên vòng lặp dễ bị mòn hơn, cần phải bảo trì nhiều hơn.và sự vượt trội chung của thiết bị so với bánh xích, thường khiến các nhà thiết kế chọn bánh răng khi họ có thể.Một ví dụ nổi tiếng là xe hơi và xe tải có ổ đĩa phía sau, sử dụng trục ổ đĩa cứng để truyền điện từ động cơ đến bánh xe.Các ổ đĩa chuỗi loại xe đạp rất phổ biến với các phương tiện ô tô, nhưng mức độ phổ biến của chúng suy yếu, và chiếc xe điều khiển chuỗi cuối cùng được sản xuất vào những năm 1960.