Tải trọng trục là gì?

Tải trọng trục mô tả một tải tạo ra một lực song song với trục của một đối tượng.Khi một đối tượng quay dọc theo một dòng cụ thể, dòng đó được gọi là trục.Trong một thiết bị được sản xuất, trục thường tương ứng với trục hoặc thanh giữ phần quay tại chỗ.Nếu trục hoàn toàn lên xuống, bất kỳ lực nào được đẩy từ phía dưới hoặc đỉnh của vật thể sẽ tạo ra áp suất song song với trục;Bất kỳ lực nào từ bên sẽ không. Để hiểu các loại tải, cần phải hiểu các đối tượng quay.Nếu một đối tượng quay theo một cách có thể dự đoán được, chẳng hạn như một đỉnh không bao giờ dừng lại, có thể đặt tên cho các phần của nó mặc dù đối tượng là chuyển động liên tục.Một đối tượng ổn định sẽ đối xứng, có nghĩa là bất kỳ mặt cắt hoàn hảo nào giống hệt như bất kỳ mặt cắt hoàn hảo nào khác.Khi nhìn vào đối tượng, có thể xác định một mặt cắt hình hình ’+trong đó một cánh tay song song với spin và cánh tay khác vuông góc.Dòng song song với spin là trục và đường vuông góc là bán kính. Thông thường, một vật phẩm có thể có tải trọng trục, tải trọng tâm hoặc tải kết hợp.Một tải trọng trục tạo ra lực song song với trục hoặc vuông góc với bán kính.Một tải trọng xuyên tâm hoàn toàn ngược lại;Nó tạo ra lực song song với bán kính hoặc vuông góc với trục.Điều này có nghĩa là như một đối tượng quay, lực đến từ các cạnh chứ không phải trên cùng hoặc dưới cùng.Cuối cùng, tải trọng kết hợp là cả tải trọng tâm và trục. Khi tải được cân bằng hoàn hảo và đối tượng quay hoàn toàn đối xứng, nó tạo ra chuyển động hoàn hảo.Lực đặt trên vật thể sẽ có ít tác động đến spin và sẽ tạo ra ít hao mòn.Trong cuộc sống thực, tình huống này rất khó xảy ra và thường là một phần của hệ thống hơi mất cân bằng. Điều này dẫn đến tối đa ba mô tả khác nhau.Một tải trọng buộc buộc trục phải tiến về phía trước hoặc lùi liên quan đến hệ thống lớn hơn.Yaw là một phép đo chuyển động từ hai bên và các biện pháp cuộn chuyển động xoắn.Ba thuật ngữ này đặc biệt phổ biến khi nói về các phương tiện di chuyển như trục và lốp xe là những ví dụ trong thế giới thực hoàn hảo về các loại chuyển động này. Nói chung, phương sai từ tải trọng hướng tâm hoặc trục hoàn hảo càng lớn, phần sẽ nhanh hơn sẽ thất bại.Ngay cả những thay đổi nhỏ về trọng lượng hoặc góc cũng sẽ có hậu quả mạnh mẽ so với việc sử dụng kéo dài.Tải trọng không cân bằng sẽ khiến vật thể quay đều bị mòn trên toàn bộ bề mặt, dẫn đến hao mòn nhanh chóng và tai nạn không thể đoán trước.