Người đàn ông hợp nhất là gì?

Fusion Man là biệt danh của Yves Rossy, một phi công của Thụy Sĩ, nhà phát minh, người đam mê hàng không và cựu phi công chiến đấu cho Không quân Thụy Sĩ.Fusion Man trở nên nổi tiếng vào ngày 19 tháng 12 năm 2006 khi anh trở thành người đầu tiên xây dựng và lái một cánh chạy bằng động cơ phản lực.Được xây dựng bởi chính anh ta với sự giúp đỡ từ các nhà tài trợ như Công ty Watch của Thụy Sĩ Hublot, Craft đã mất 190.000 đô la Mỹ (USD) và vài năm để xây dựng.Chuyến bay đầu tiên của Fusion Mans diễn ra ở Bex, Thụy Sĩ và kéo dài sáu phút.Đôi cánh của anh ta là sợi carbon và có sải cánh khoảng 8 ft (2,4 m).Thiết bị này được cung cấp năng lượng bởi bốn động cơ máy bay phản lực đốt cháy dầu hỏa nhỏ, thường dành cho các máy bay phản lực mô hình.Để bảo vệ bản thân khỏi nhiệt độ của các động cơ phản lực, Rossy mặc bộ đồ chịu nhiệt tương tự như những chiếc được mặc bởi lính cứu hỏa và tài xế xe đua.Sau chuyến bay năm 2006 của mình, Rossy tuyên bố là người đầu tiên đạt được độ cao và duy trì một chuyến bay ngang ổn định nhờ cánh có thể gập lại bằng carbon khí động học.Các gói phản lực đã tồn tại từ khi trở về vào cuối những năm 1940, nhưng Fusion Man là người đầu tiên gắn cánh với chúng và sử dụng chúng để bay theo chiều ngang.Một điểm ra mắt.Nhảy ra khỏi máy bay với đôi cánh của anh ta gập lại, đôi cánh mở rộng khi anh ta rơi xuống tự do, và sau đó anh ta bắt đầu chuyến bay ngang, đạt được vài trăm feet độ cao và đạt tốc độ 160 dặm / giờ.Sau khi bay trong 6 phút 30 giây, anh mở chiếc dù của mình, phục vụ như giờ nghỉ, sau đó trôi nổi an toàn xuống đất.Rossy sau đó sẽ tham gia vào hơn 30 chuyến bay thực hành từ cuối năm 2006 đến ngày 14 tháng 5 năm 2008, khi anh sẽ thực hiện chuyến bay công cộng đầu tiên của mình trước các phương tiện truyền thông thế giới.Đám đông và phương tiện truyền thông với vòng lặp và rẽ dài.Kiểm soát chuyến bay đã đạt được hoàn toàn bằng cách sử dụng cơ thể của anh ấy và hai điều chỉnh tay - không cần thêm tính năng kiểm soát.Tăng cao trên dãy núi Alps của Thụy Sĩ, Rossy băng qua Thung lũng Rhone và đạt được độ cao 2.600 ft (790 m).Cảnh quay chuyến bay tuyệt vời của anh ấy đã quyến rũ khán giả trên toàn thế giới. Vào ngày 26 tháng 9 năm 2008, Rossy đã gây ấn tượng với thế giới một lần nữa bằng cách băng qua kênh tiếng Anh (rộng 21 dặm hoặc 34 km) trong 9 phút 7 giây bằng gói máy bay phản lực của anh ấy.Điều này mang đến cho các chuyến bay lịch sử như The 1785 Crossing of the English Kênh trong một chiếc khinh khí cầu của Jean-Pierre Blanchard và The Crossing năm 1909 trong một chiếc máy bay của Louis Blariot.Với tốc độ tối đa, anh ta đạt 186 dặm / giờ, và khi anh ta thả chiếc dù của mình, anh ta đang đi du lịch 125 dặm / giờ.Đối với kế hoạch tương lai của mình, Fusion Man nói rằng anh ta muốn bay trong chiếc máy bay phản lực của mình qua Grand Canyon.