Skip to main content

Đốt cháy nội bộ là gì?

Đốt cháy nội bộ theo nghĩa đen là động lực sau tàu hỏa, máy bay và ô tô.Nó là một phương pháp tạo ra năng lượng trong đó quá trình đốt cháy diễn ra trong một buồng hoặc buồng được kiểm soát bên trong động cơ để tạo ra năng lượng cơ học.Động cơ đốt trong được phát triển vào những năm 1800, và chúng được coi là một sự đổi mới cơ học lớn.Nhiều người sử dụng hoặc hưởng lợi từ động cơ đốt trong mỗi ngày, cho dù họ đang đi xe buýt để làm việc, sử dụng máy phát xăng để cung cấp năng lượng cho một ngôi nhà hoặc lái xe đến bãi biển. Có một số cách khác nhau để sử dụng năng lượngđược tạo ra bởi sự đốt cháy nội bộ.Trong mọi trường hợp, công nghệ liên quan đến việc sử dụng hỗn hợp không khí nhiên liệu để tạo ra các vụ nổ có kiểm soát.Các vụ nổ tạo ra rất nhiều năng lượng đẩy piston, biến lực của vụ nổ thành năng lượng cơ học có thể được chuyển đổi thành chuyển động, chẳng hạn như quay bánh xe trong xe hơi hoặc chuyển động của tuabin trong động cơ phản lực.Càng nhiều pít -tông mà động cơ có, nó càng có thể tạo ra năng lượng.

Các động cơ sử dụng quá trình đốt trong năng lượng có một số thành phần, có thể thay đổi một chút, tùy thuộc vào bản chất của động cơ và tuổi của nó.Hầu hết các động cơ theo chu kỳ hai hoặc bốn đột quỵ, có nghĩa là piston bên trong xi lanh di chuyển qua hai hoặc bốn vị trí trong mỗi chu kỳ của động cơ.Bốn động cơ đột quỵ có xu hướng phổ biến hơn;Ví dụ, ô tô sử dụng phương pháp bốn đột quỵ, trong khi máy cắt cỏ thường là hai động cơ đột quỵ.Những khói này thường chứa các chất ô nhiễm được tạo ra bởi việc đốt nhiên liệu trong xi lanh.Nhiều động cơ có hệ thống lọc được thiết kế để bẫy các chất ô nhiễm và thiết kế đốt trong đã được tinh chỉnh để tăng hiệu quả và giảm thiểu sản xuất các chất ô nhiễm.Tuy nhiên, ngay cả với các biện pháp này, một lượng lớn ô nhiễm được tạo ra hàng năm bởi các thuyền, máy bay, xe hơi, xe tải, xe buýt và xe lửa. Trước khi động cơ đốt trong, mọi người đã sử dụng đốt ngoài để tạo ra năng lượng cơ học.Một trong những ví dụ cổ điển của động cơ đốt ngoài là một động cơ hơi nước như sử dụng lịch sử cho các tàu điện và một số loại thiết bị nhà máy.Mặc dù quá trình đốt trong thường được ưa thích ngày nay, các động cơ đốt bên ngoài vẫn có thể được nhìn thấy tại nơi làm việc ở nhiều nơi trên thế giới, đôi khi là những điều mới lạ và đôi khi là động cơ làm việc thực tế.