Gia tốc tiếp tuyến là gì?

Nhiều vật thể di chuyển trong một chuyển động tròn.Chúng bao gồm trượt băng, xe hơi và hành tinh.Vào cuối những năm 1600, Isaac Newton đã nghiên cứu chuyển động tròn và xác định một số tính chất mới của các hệ thống này.Gia tốc tiếp tuyến là một trong những thành phần mà anh ta có được, trong số nhiều thành phần khác.Một đối tượng di chuyển một đường dẫn tròn phải tuân theo một lực kéo hoặc đẩy về phía trung tâm của vòng tròn, được gọi là lực bình thường hoặc lực hướng tâm.Cả hai lực này đều không theo con đường cong.Chúng liên tục ở các góc vuông với nhau. Trong chuyển động tuyến tính, một đối tượng một khi được đặt trong chuyển động sẽ ở trong chuyển động trừ khi được hành động bởi một lực khác.Năng lượng bổ sung là không cần thiết.Điều này không đúng với chuyển động tròn. Đối tượng di chuyển trong một vòng tròn ở tốc độ không đổi, được đo bằng các vòng quay mỗi phút, có vận tốc tiếp tuyến không đổi và vận tốc góc không đổi.Trong chuyển động tuyến tính, khi vận tốc không đổi, gia tốc bằng không.Gia tốc tiếp tuyến là tích cực.Năng lượng là cần thiết để tiếp tục thay đổi hướng liên tục.

gia tốc tiếp tuyến bằng với bình phương vận tốc tiếp tuyến, chia cho bán kính.Nó cũng được tính bằng bán kính nhân thời gian hình vuông.Hai quan sát có thể được thực hiện về gia tốc tiếp tuyến từ các phương trình này.Gia tốc tuyến tính là một yếu tố chỉ vận tốc, trong khi gia tốc tiếp tuyến là một yếu tố của vóc dáng bình phương.Cảm giác của tốc độ mạnh hơn nhiều trong một chiếc xe quay so với một chiếc đang di chuyển ở cùng một vận tốc tuyến tính theo hướng tuyến tính. Gia tốc tiếp tuyến là một yếu tố của bán kính.Khi bán kính lớn hơn, gia tốc tiếp tuyến sẽ nhỏ hơn cho cùng một vận tốc góc.Đã nêu khác nhau, vì bán kính nhỏ hơn, không có đầu vào năng lượng bổ sung, vận tốc góc tăng lên.Mọi người tận dụng các định luật chuyển động như được áp dụng cho các đường tròn hoặc cong hàng ngày.Các trình điều khiển có kỹ năng chậm lại trước và sau đó giữ cho bàn đạp khí hơi tham gia trong các lần rẽ chặt.Năng lượng bổ sung giữ cho các bánh xe lăn về phía trước thay vì trượt sang một bên.Skidding xảy ra khi lực hướng tâm cung cấp cho gia tốc tiếp tuyến giảm.Những người trượt băng nhét cánh tay và chân tự do gần cơ thể của họ để quay nhanh hơn.Một số nhiệm vụ không gian đã sử dụng lực hấp dẫn của mặt trăng hoặc các thiên thể khác để tăng tốc nang không gian thành một đường cong cong mong muốn.