Τι κάνει ένας πιλότος τζετ;

Ένας πιλότος Jet είναι σε θέση να δοκιμάσει όλους τους τύπους αεροσκαφών από μεγάλα αεροσκάφη φορτίου σε μικρότερα επίπεδα επιβατών.Οι περισσότεροι πιλότοι αεριωθουμένων εργάζονται για μεγαλύτερες αεροπορικές εταιρείες που μεταφέρουν ανθρώπους σε όλο τον κόσμο, αν και ορισμένοι πιλότοι απασχολούνται ανεξάρτητα.Οι ευθύνες ενός πιλοτικού αεροσκάφους κυμαίνονται από τον έλεγχο του εξοπλισμού ενός αεροπλάνου για την εξασφάλιση της ασφάλειας των ατόμων που βρίσκονται επί του σκάφους.

Οι μεγάλες αεροπορικές εταιρείες απαιτούν ότι δύο πιλότοι είναι μέσα σε ένα αεροπλάνο ανά πάσα στιγμή.Ως εκ τούτου, ένας πιλότος Jet πρέπει να είναι πρόθυμος και ικανός να συνεργαστεί με έναν συν-πιλότο σε τακτική βάση.Επιπλέον, οι πιλότοι υποχρεούνται να κάνουν check in με ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας καθ 'όλη τη διάρκεια μιας πτήσης, πράγμα που σημαίνει ότι οι δεξιότητες επικοινωνίας αποτελούν ουσιαστικό μέρος αυτής της θέσης εργασίας.

Σχεδόν ένας στους πέντε πιλότους δεν λειτουργεί για μια εμπορική αεροπορική εταιρεία.Συχνά, αυτοί οι πιλότοι εργάζονται για διάφορες κυβερνήσεις ως πιλότοι δοκιμών.Οι δοκιμαστικοί πιλότοι πετούν νέους τύπους αεροσκαφών για να ελέγξουν την ικανότητα και την ασφάλεια πτήσης.Τις περισσότερες φορές, όταν αυτά τα νεότερα αεροπλάνα περάσουν την αρχική επιθεώρηση, χρησιμοποιούνται για στρατιωτικούς σκοπούς.Άλλοι τύποι πιλότων περιλαμβάνουν γεωργικούς πιλότους, επιχειρηματικούς πιλότους και πιλότους ελικόπτερο.

Σχεδόν όλοι οι εργοδότες απαιτούν από τους πιλότους να έχουν πτυχίο πανεπιστημίου.Οι δοκιμαστικοί πιλότοι πρέπει επίσης να ολοκληρώσουν με επιτυχία ένα πρόγραμμα μηχανικής.Επιπλέον, οι πιλότοι που σκοπεύουν να εργαστούν για εμπορικές αεροπορικές εταιρείες πρέπει να έχουν άδεια πιλότου.Μερικές φορές, οι εμπορικοί πιλότοι αεροπορικών εταιρειών δεν διαθέτουν πανεπιστημιακή εκπαίδευση, αν και όλοι οι εμπορικοί πιλότοι αεροπορικών εταιρειών στις Ηνωμένες Πολιτείες έχουν τουλάχιστον 250 ώρες εμπειρίας πτήσης.

Στο πλαίσιο των Ηνωμένων Πολιτειών, όσοι επιδιώκουν να αποκτήσουν θέση με εμπορική αεροπορική εταιρεία μπορεί να είναι σε θέση να αποκτήσουν άδεια πιλότου με λιγότερο από 250 ώρες εμπειρίας πτήσης.Ορισμένες ομοσπονδιακές διαχείρισης αεροπορίας εγκρίθηκαν μαθήματα που απαιτούν λιγότερη από 250 ώρες εμπειρίας πτήσης.Μετά τα μαθήματα σχολείων πτήσεων, όλοι οι υποψήφιοι πιλότοι πρέπει να περάσουν τρεις διαφορετικές δοκιμές.

Η πρώτη δοκιμή αποτελείται από μια φυσική εξέταση που επικεντρώνεται στις ικανότητες της όρασης και της ακοής.Η δεύτερη δοκιμή είναι μια μορφή γραπτής δοκιμής που περιλαμβάνει γνώσεις πτήσης και τεχνικές ικανότητες.Η τρίτη δοκιμή είναι μια πρακτική δοκιμή που απαιτεί από κάθε αιτούντα να επιδείξει πτητικές δεξιότητες.Στις Ηνωμένες Πολιτείες, όλες αυτές οι δοκιμές διοικούνται από την Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας.Αυτός ο τύπος εκπαίδευσης μπορεί να περιλαμβάνει συγκεκριμένες γνώσεις αεροπλάνου, ραδιοφωνικές ικανότητες και ακόμη και δοκιμές ασφαλείας.Επίσης, ένας πιλότος Jet πρέπει να περάσει δύο ετήσιες δοκιμές που αποτελούνται από νέες γνώσεις πτήσης και δοκιμές δεξιοτήτων απόδοσης.

Είναι ενδιαφέρον ότι οι πιλότοι των αεροπορικών εταιρειών στο Πακιστάν, το Ισραήλ, την Ταϊλάνδη και ορισμένες αφρικανικές χώρες συνδέονται με τον στρατό.Οι περισσότεροι πιλότοι εμπορικών αεροπορικών εταιρειών μέσα σε αυτές τις χώρες άρχισαν τη σταδιοδρομία τους ως στρατιωτικοί πιλότοι.Αυτό το γεγονός ήταν επίσης αληθινό για τις Ηνωμένες Πολιτείες και τη Δυτική Ευρώπη, αν και αυτό δεν συμβαίνει πλέον σήμερα.