Ποιοι είναι οι διάφοροι τύποι σωλήνων χρωμόλης;

χρωμίου-μολυβδανίου χάλυβα ή χρωμόλιο είναι ένα κράμα χάλυβα που οι άνθρωποι αναφέρονται περιστασιακά ως χρωμίου μολυσμένο, χρωμικό-moly ή CRMO.Τεχνικά, οι κατασκευαστές το αναγνωρίζουν ως χάλυβα 4130.Υπάρχουν πολλοί διαφορετικοί τύποι σωληνώσεων χρωμόλης, συμπεριλαμβανομένων των σχημάτων που δεν είναι στρογγυλά.Ένα παράδειγμα σωλήνας με περίεργο σχήμα είναι η σωλήνωση σε σχήμα πέταλου που χρησιμοποιείται στη βιομηχανία αεροσκαφών.Ορισμένες σωληνώσεις είναι συμπαγείς και άλλοι τύποι είναι κοίλοι, αλλά οι περισσότεροι άνθρωποι αναφέρονται σε κοίλο υλικό που μοιάζει με σωλήνες ως σωλήνες.

Αρχικά, η βιομηχανία αεροσκαφών επωφελήθηκε από τη χρωμολική σωλήνωση επειδή είναι πολύ ισχυρή για το βάρος της.Τελικά, άλλοι τύποι βιομηχανιών, όπως οι κατασκευαστές αυτοκινήτων και οι κατασκευαστές ποδηλάτων, άρχισαν να εκμεταλλεύονται την αντοχή σε εφελκυσμό και το ελαφρύ βάρος.Άλλες βιομηχανίες που ενσωμάτωσαν τη χρωμόλια σωλήνες στα σχέδια των προϊόντων τους περιλαμβάνουν διάφορους τύπους εταιρειών αυτοκινήτων, όπως οχήματα όλων των ερεθισμάτων και κατασκευαστών Buggy Dune.Άλλοι κατασκευαστές οχημάτων χρησιμοποιούν επίσης τους σωλήνες για πλαίσια για μοτοσικλέτες, καρτ σε καρτ και παρόμοια οχήματα. Μερικές εταιρείες προσφέρουν διάφορα σχήματα και τύπους σωλήνων χρωμολίας.Η ράβδος σωληνώσεων είναι γεμάτη με στερεά σωλήνες, στρογγυλή σωλήνωση είναι κοίλη και η τετραγωνική σωλήνωση είναι γενικά κοίλη.Οι αγοραστές μπορούν να αγοράσουν ειδικές σωληνώσεις, όπως οι βελτιωμένες σωλήνες σε σχήμα πετάλων που χρησιμοποιούνται στη βιομηχανία αεροσκαφών.Αυτός ο ελαφρύς τύπος αεροδυναμικής σωληνώσεως είναι πολύ δημοφιλής με τους πειραματικούς λάτρεις των αεροσκαφών λόγω της αντοχής υψηλής εφελκυσμού.Οι εταιρείες χρησιμοποιούν συχνά σωλήνες χρωμόλης ως δομικές σωληνώσεις στα προϊόντα τους.

Η δομική αντοχή των κραμάτων είναι ένας λόγος που οι ανταγωνιστές χρησιμοποιούν τη σωληνώση στους κυλίνδρους των κυλίνδρων στα οχήματα αγώνων τους.Ορισμένες ρυθμιστικές αρχές δεν εγκρίνουν το χρωμόλιο, επειδή οι ακατάλληλες συγκολλήσεις μπορεί να γίνουν εύθραυστες και να σπάσουν κάτω από το άγχος.Για σκοπούς ασφαλείας, οι συγκολλητές πρέπει να προετοιμάσουν σωστά το μέταλλο και να αφήσουν τη συγκόλληση να κρυώσει αργά.Εάν οι συγκολλήσεις χρωμολίας κρυώσουν πολύ γρήγορα, η συγκόλληση μπορεί να σπάσει κάτω από το άγχος, όπως η κυλινδρική κατά τη διάρκεια ενός ατυχήματος. Οι ποδηλάτες συνήθως προτιμούν τα πλαίσια σωλήνων χρωμόλης.Παρόλο που το κράμα δεν είναι τόσο ελαφρύ όσο κάποια άλλα κράματα χάλυβα, έχει καλύτερη αντοχή σε εφελκυσμό και ευελιξία.Η μεγαλύτερη αντοχή επιτρέπει σε έναν οικοδόμο να χρησιμοποιεί λεπτότερη σωλήνωση, η οποία μειώνει το βάρος.Μια άλλη χρήση για τη σωλήνωση κράματος είναι να δημιουργηθούν ισχυρά ράφια μεταφοράς ποδηλάτων.Οι ποδηλάτες off-road χρειάζονται συχνά ράφια ποδηλάτων που μπορούν να αντέξουν τα χτυπήματα της οδήγησης εκτός δρόμου.

Εκτός από το χρώμιο, το μολυβδαινικό και το σίδερο, αυτό το κράμα έχει επίσης άλλα στοιχεία, όπως ο άνθρακας και το μαγγάνιο.Το μαγγάνιο είναι ένα στοιχείο που χρησιμοποιούν συχνά οι μεταλλουργοί για την ενίσχυση του χάλυβα.Άλλα υλικά περιλαμβάνουν μικρές ποσότητες φωσφόρου, θείου και πυρίτιο.Είναι συνήθως περίπου 95 τοις εκατό σιδήρου.