Skip to main content

Τι είναι ένα αρνητικό τερματικό;

Ένα αρνητικό τερματικό είναι το γειωμένο ακροδέκτη σε μια μπαταρία αυτοκινήτου, που συνήθως σημειώνεται από ένα σημάδι μείον (-).Είναι συνήθως μαύρο χρώμα.Ο άλλος τερματικός σταθμός είναι θετικός, συνήθως κόκκινος ή πορτοκαλί με χρώμα και πορτοκαλί και σημειώνεται με ένα σύμβολο συν (+).Το γειωμένο τερματικό συνδέεται με μια γειωμένη πηγή στο όχημα, συνήθως ένα μπουλόνι στο πλαίσιο.Ο θετικός τερματικός σταθμός τρέχει στον κινητήρα εκκίνησης και σε διάφορους διακόπτες, ρελέ και αξεσουάρ.Εάν η μπαταρία δεν γειώνει σωστά, το όχημα δεν θα τρέξει.

Οι περισσότερες μπαταρίες οχημάτων σήμερα γεμίζουν με ένα φορτισμένο διάλυμα οξέος που αποβάλλει τα αέρια και είναι εξαιρετικά εκρηκτικό.Από καιρό σε καιρό μια μπαταρία μπορεί να απαιτεί αποσταγμένο νερό στα καλύμματα πλήρωσης για να διατηρηθεί η εσωτερική πλάκες της μπαταρίας βυθισμένα στο όξινο λουτρό.Το διάλυμα πρέπει να καλύπτει τις πλάκες, απλά να φτάσει στο χείλος του πυθμένα σε κάθε κύτταρο.Τα κύτταρα θα πρέπει να έχουν περίπου το ίδιο επίπεδο οξέος.

Είναι πολύ σημαντικό να φορούν προστατευτικά γυαλιά και να αποφεύγονται να κλίνουν πάνω από μια μπαταρία κατά την εξυπηρέτησή τους.Εάν χρησιμοποιείτε ένα μεταλλικό εργαλείο σαν ένα κατσαβίδι για να πετάξετε απαλά τα καλύμματα πλήρωσης, αποφύγετε να αγγίζετε είτε το τερματικό και μην τοποθετήσετε εργαλεία στην κορυφή της μπαταρίας.Εάν το μέταλλο πρέπει να αγγίξει και τα δύο ακροδέκτες ταυτόχρονα, θα μπορούσε να είναι τόξο, δημιουργώντας σπινθήρες και πιθανή έκρηξη.Κατά τη σύνδεση της μπαταρίας, αντιστρέψτε αυτά τα βήματα.Συνδέστε πρώτα το θετικό τερματικό και το γειωμένο ή αρνητικό τερματικό τελευταίο.Να είστε προσεκτικοί καλώδια προσάρτησης σε θέσεις τερματικών για να αποφύγετε τη δημιουργία σπινθήρων.

Είναι καλή ιδέα να ξέρετε πώς να ξεκινήσετε την μπαταρία του αυτοκινήτου σας χρησιμοποιώντας ένα άλλο όχημα και καλώδια jumper, αν αυτό είναι πάντα απαραίτητο.Οι συνδέσεις πρέπει να γίνονται με συγκεκριμένη σειρά, αλλά πρώτα να ακολουθήσουν μερικές προφυλάξεις.Ρυθμίστε τα αυτοκίνητα όσο το δυνατόν πιο κοντά χωρίς να τους επιτρέψετε να αγγίξουν.Οι κινητήρες θα πρέπει να είναι μακριά και τα δύο αυτοκίνητα πρέπει να είναι στο πάρκο με προβολείς μακριά.Αυτή η διαδικασία μπορεί να προκαλέσει μια ακίδα υψηλής τάσης που θα μπορούσε ενδεχομένως να καταστρέψει τα ηλεκτρονικά, οπότε απενεργοποιήστε όλα τα ραδιοφωνικά, τους ανιχνευτές ραντάρ, τους παίκτες CD, τις συσκευές GPS και την αποσύνδεση του εξοπλισμού από τις εξόδους ενέργειας, όπως οι φορτιστές κυττάρων ή οι μετατροπείς ισχύος.Αφαιρέστε τον αναπτήρα τσιγάρων, εάν το αυτοκίνητο είναι τόσο εξοπλισμένο.

Συνδέστε το πρώτο σφιγκτήρα καλωδίου Jumper στον θετικό τερματικό (+) στη νεκρή μπαταρία.Στη συνέχεια, συνδέστε έναν σφιγκτήρα στον θετικό τερματικό (+) στη ζωντανή μπαταρία.Συνδέστε έναν σφιγκτήρα στον αρνητικό τερματικό (-) της καλής μπαταρίας και τελικά συνδέστε τον τελευταίο σφιγκτήρα σε ένα έδαφος στο πλαίσιο του νεκρού αυτοκινήτου.Χρησιμοποιήστε το ίδιο μπουλόνι που χρησιμοποιεί το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας του αυτοκινήτου, ει δυνατόν.Μην χρησιμοποιείτε λιπαρά μπουλόνια ή βαμμένο μέταλλο.Είναι καλύτερο να αποφύγετε τη χρήση της αρνητικής τερματικής ανάρτησης, επειδή θα προκαλέσει το σπινθήρισμα καθώς το κύκλωμα έχει ολοκληρωθεί.Για να ελαχιστοποιηθεί κάθε πιθανότητα για εκρήξεις, συνιστάται η χρήση του πλαισίου.

Μόλις γίνει όλες οι συνδέσεις, ξεκινήστε το καλό αυτοκίνητο και αφήστε το να τρέξει ένα λεπτό περίπου, ανακατεύοντας το μέτρια.Δοκιμάστε να ξεκινήσετε το νεκρό αυτοκίνητο σε αυτό το σημείο.Εάν ο κινητήρας του νεκρού αυτοκινήτου γυρίζει, αλλά δεν θα ξεκινήσει, περιμένετε μερικά ακόμη λεπτά, ενώ το καλό αυτοκίνητο συνεχίζει να τρέχει, τότε δοκιμάστε ξανά. "Αφού ξεκινήσει το νεκρό αυτοκίνητο, αναιρέστε τα καλώδια του jumper με αντίστροφη σειρά.Και τα δύο αυτοκίνητα μπορούν να συνεχίσουν να τρέχουν κατά τη διάρκεια αυτού του βήματος, αλλά καθώς αφαιρείτε τους σφιγκτήρες του βραχυκυκλωτήρα φροντίζουν να μην αγγίζουν τίποτα ή ο ένας τον άλλον.Να γνωρίζετε τα μετακινούμενα μέρη του κινητήρα, συμπεριλαμβανομένων των ανεμιστήρων και των ζωνών του ψυγείου.Αφαιρέστε πρώτα το σφιγκτήρα του βραχυκυκλωτήρα από το σασί, στη συνέχεια από το αρνητικό τερματικό (-) στο καλό αυτοκίνητο.Στη συνέχεια αποσυνδέστε τα καλώδια του βραχυκυκλωτήρα από τον θετικό τερματικό (+) της καλής μπαταρίας, στη συνέχεια από τον θετικό τερματικό (+) της προηγουμένως νεκρούς μπαταρίας.

Μην επιχειρήσετε να πηδήσετε μια μπαταρία που διαρρέει ή είναι κατεστραμμένη.Αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει έκρηξη.Πρέπει να αντικατασταθεί μια κατεστραμμένη μπαταρία.

Οι ακροδέκτες της μπαταρίας πρέπει να διατηρούνται καθαρά και δωρεάν oF όξινο διάβρωση.Η σόδα και το νερό ψησίματος θα εξουδετερώσουν και θα ξεπλύνουν τη διάβρωση και η βαζελίνη ή ένα παρόμοιο προϊόν μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε καθαρά τερματικά για να αποφευχθεί η μελλοντική διάβρωση.

Ένα όχημα που τρέχει σε καλή μηχανική κατάσταση θα κρατήσει μια υγιή μπαταρία σωστά φορτισμένη.Ένα όχημα που βρίσκεται για παρατεταμένες χρονικές περιόδους θα αποστραγγίσει την μπαταρία και η επαναλαμβανόμενη επαναφόρτιση θα μειώσει σημαντικά τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.Για να διατηρήσετε μια νέα μπαταρία σε σχήμα Tiptop, προϊόντα όπως το Batteryminder Ένα εναλλακτικό προϊόν είναι ένας φορτιστής ηλιακού πάνελ, ο οποίος συνήθως κάθεται στην παύλα και συνδέεται σε έναν ζωντανό αναπτήρα τσιγάρων ή αυτόματη πρίζα.Ένας ηλιακός πίνακας χρησιμοποιεί μετατρεπόμενο ηλιακό φως για να διατηρήσει μια υγιή μπαταρία σε εκτεταμένες περιόδους μη χρήσης.