Skip to main content

Mit csinál egy rámpás ügynök?

Egy rámpás ügynök segíti és kirakodni a repülőgép érkezésein és indulásakor.Ezek a légitársaságok személyzete a Tarmac -on dolgozik, más néven a rámpák, az alapvető repülőgépek szervizelése, a poggyászfeldolgozás és az ügyfelek igényeinek kezelése.Képesnek kell lenniük a poggyász és a kellékek mozgatásához használt nehéz berendezések vezetésére, és általában biztonsági okokból kell átadniuk a háttér -ellenőrzést, mielőtt megkezdhetik a munkát.A kompenzációs és juttatási lehetőségek függhetnek a légitársaságtól és a helytől.A rámpás ügynök kiszolgálhatja a mosogatókat a repülőgép fedélzetén és az ivóvízkészleteket is betöltheti.Az üzemanyag -ellátást ezek a személyzet kezelheti, kivéve, ha egy harmadik féltől származó vállalkozó felelős.Sétálnak a repülőgépen, hogy ellenőrizzék az esetleges problémákat, szükség esetén felszámolják a repülőgépet, és figyelmeztetik a légitársaság személyzetét a repülőgép vagy a személyzet biztonságával kapcsolatos aggodalmakra.hogy felkészüljünk a felszállásra.Ehhez a repülőtereken használt jelző rendszerek ismerete, valamint a légitársaságok és a repülőtéri személyzet koordinációja szükséges az ütközések megakadályozása és a repülőgépek időben történő elindulása érdekében.Amikor a repülőgépek megérkeznek, a Ramp ügynök ezeket a feladatokat fordított módon hajtja végre, a síkokat a helyére irányítja, a repülőgép rögzítését és a földi személyzet előállításának elősegítését a jetways vagy a lépcsők felállításához, hogy az utasok kiszállhassanak.folyamat.Így az ügynök a poggyászmal való együttműködésre, a mosdók kiszolgálására vagy a jégtelenítő berendezések üzemeltetésére összpontosíthat.Kisebb repülőtereken, ahol kevesebb repülőgép érkezik, és a légitársaság csökkentette a személyzet igényeit, gyakoribb lehet a felelősség megosztása és szükség szerint kitölteni.A rámpás ügynök nagyobb valószínűséggel közvetlenül kölcsönhatásba lép az utasokkal, akik a tagyzsútól szállhatnak be, ahelyett, hogy megemelt sugárút követnek, ahol nem lépnek kapcsolatba a földi személyzetekkel.

A munkakörülmények kellemetlenek lehetnek.A RAMP -ágensek magas hőn és extrém hidegben működnek, beleértve a hó és a heves esőzéseket.A ruházat némi védelmet nyújt, de durva időjárás esetén kellemetlenség jelentkezhet.Az aszfaltok is zajosak, és a hallásvédelem használatát igénylik a fülek károsodásának kockázatának csökkentése érdekében.Olyan füstöket és egyéb veszélyeket tartalmaznak, amelyek növelik a betegség kockázatát, valamint a biztonsági fenyegetéseket, például a mozgó repülőgépeket és a nehéz berendezéseket.