Skip to main content

Một đại lý đường dốc làm gì?

Một đại lý dốc hỗ trợ tải và dỡ hàng tại các máy bay đến và đi.Những nhân viên của hãng hàng không làm việc trên đường băng, còn được gọi là đoạn đường nối, xử lý dịch vụ máy bay cơ bản, xử lý hành lý và nhu cầu của khách hàng.Họ cần có khả năng lái thiết bị hạng nặng được sử dụng để di chuyển hành lý và vật tư, và thường phải vượt qua kiểm tra lý lịch vì lý do bảo mật trước khi họ có thể bắt đầu công việc.Các tùy chọn bồi thường và lợi ích có thể phụ thuộc vào hãng hàng không và vị trí. Máy bay tải có thể bao gồm nhận hành lý tại chỗ, đảm bảo các vật phẩm được sắp xếp theo thứ tự và tuân thủ các hướng dẫn xử lý đặc biệt.Một đại lý đường dốc cũng có thể phục vụ các nhà vệ sinh trên máy bay và tải nguồn cung cấp nước uống được.Đất nhiên liệu có thể được xử lý bởi các nhân viên này, trừ khi một nhà thầu bên thứ ba chịu trách nhiệm.Họ cũng đi bộ quanh máy bay để kiểm tra bất kỳ vấn đề nào, đặt máy bay nếu cần thiết và cảnh báo nhân viên hàng không về những lo ngại về sự an toàn của máy bay hoặc nhân sự.Để sẵn sàng cho việc cất cánh.Điều này đòi hỏi kiến thức về các hệ thống tín hiệu được sử dụng tại các sân bay và phối hợp với nhân viên hàng không và sân bay để ngăn chặn va chạm và đảm bảo máy bay cất cánh đúng giờ.Khi máy bay đến, đại lý đường dốc thực hiện các nhiệm vụ này ngược lại, hướng dẫn máy bay vào vị trí, bảo vệ máy bay và giúp các phi hành đoàn mặt đất thiết lập các máy bay hoặc cầu thang để hành khách có thể rời khỏi hãng hàng không.quá trình.Do đó, một đại lý có thể tập trung vào làm việc với hành lý, phục vụ nhà vệ sinh hoặc vận hành thiết bị khử trùng.Tại các sân bay nhỏ hơn, nơi ít máy bay đến và hãng hàng không đã giảm nhu cầu nhân sự, có thể phổ biến hơn để chia sẻ trách nhiệm và điền vào khi cần thiết.Đặc vụ đường dốc có nhiều khả năng tương tác trực tiếp với hành khách, những người có thể lên tàu từ đường băng hơn là theo một Jetway trên cao, nơi họ không tiếp xúc với các phi hành đoàn mặt đất. Điều kiện làm việc có thể khó chịu.Đại lý đường dốc làm việc trong nhiệt độ cao và cực lạnh, bao gồm tuyết và mưa lớn.Quần áo cung cấp một số bảo vệ, nhưng khó chịu có thể xảy ra trong thời tiết khắc nghiệt.Tarmac cũng ồn ào, đòi hỏi phải sử dụng bảo vệ thính giác để giảm nguy cơ tổn thương tai.Chúng chứa khói và các mối nguy hiểm khác có thể làm tăng nguy cơ mắc bệnh, cũng như các mối đe dọa an toàn như di chuyển máy bay và thiết bị hạng nặng.