Skip to main content

Mi az a pneumatikus teszt?

A nyomásvizsgálat ellenőrzi a nyomáskapacitást vagy teszteli a rendszer aktuális nyomását.A pneumatikus teszt az egyik típusú nyomásvizsgálat.A közönséges pneumatikus mérési vizsgálati berendezés olyan mérőeszközöket tartalmaz, amelyek nyomást és sűrített gázok forrását olvasják.A nyomásvizsgálat számos ipari területen kritikus fontosságú biztonsági okokból és a berendezés megfelelő működésében.A pneumatikus teszt azt jelenti, hogy a használt folyadék gáz, általában levegő vagy inert gáz.A rendszer nyomáskapacitásának meghatározásakor a rendszer összes portja bezáródik, kivéve az egyiket, amelyen keresztül folyadékot adnak, amíg a rendszer nyomásértékelését el nem érik, a nyomás nem érhető el a rendszer szivárgása miatt, vagy a rendszer meghibásodikkatasztrofálisan kitöréssel.

A pneumatikus teszt természetéből adódóan veszélyesebb, mint egy hidrosztatikus teszt a sűrített gáz magasabb energiatartalma miatt, és az ilyen típusú teszt az alacsonyabb nyomásokra vagy a kisebb rendszerekre korlátozódik.Súlyos sérülés vagy halál fordulhat elő a pneumatikus teszt során bekövetkező robbanások miatt.A pneumatikus tesztelés biztonsági eljárásait széles körben dokumentálják a mérnöki referenciákban és a kódkönyvekben.Az American Gépészmérnöki Társaság (ASME) kinyomtatja a

kazán- és nyomáskód kódot (BPVC)

, és képzési és tanúsítási programokat nyújt a világon a mérnökök számára.legyen vízmentes.A nagy, nagynyomású rendszerek teszteléséhez alacsony nyomású pneumatikus tesztet lehet használni a szivárgások észlelésére, amelyet a telepítés előtt nagynyomású hidrosztatikus teszt követ.Alternatív megoldásként metanol vagy más szénhidrogén folyadékot lehet használni egy pneumatikus teszt helyett.A vákuumvizsgálat az alacsony nyomásra is korlátozódik, de ez kevésbé veszélyes, mint a pneumatikus tesztelés, és gyakran a laboratóriumokban használják az üvegáru -beállítások szivárgásainak ellenőrzésére.Az autó gumiabroncsokban történő nyomás mérésére.Egy szerelő azt is méri a gépjárművek kompresszióját a jármű futtatásával és a nyomást az egyes dugattyúkon.A kriogén rendszereket, például a műtétben és a hűtést gyakran pneumatikusan tesztelik. A pneumatikus teszttel rendelkező rendszerek nyomásának mérésére egy belső deformálható membránnyomásmérővel használunk nyomást.A nyomás a rendszer nyomás és a légköri nyomás közötti különbség, és gyakran fontolóra számolnak négyzet hüvelykes mérőszámon, PSIG (KPA/CM2 mérőszám).A reaktor kialakításában, ahol a működési nyomás szükségessé válhat kinetikus vagy termodinamikai szempontból, vagy szükség van a gáztörvény számítására, a légköri nyomás, 14,7 psi (101,3 kPa) hozzá kell adni a mérőnyomáshoz, hogy teljes mértékben megkapja a nyomást.Rendszernyomás,