Apa itu tes pneumatik?
Tes tekanan memverifikasi kapasitas tekanan atau menguji tekanan saat ini dari suatu sistem.Tes pneumatik adalah salah satu jenis tes tekanan.Peralatan uji pengukuran pneumatik umum termasuk pengukur yang membaca tekanan dan sumber gas terkompresi.Pengujian tekanan sangat penting di sejumlah area industri untuk alasan keamanan dan dalam berfungsinya peralatan yang tepat.
Dalam pengujian tekanan, jika cairan yang digunakan untuk menekan sistem adalah cairan, biasanya air, tes ini disebut uji hidrostatik.Tes pneumatik menyiratkan cairan yang digunakan adalah gas, biasanya udara atau gas inert.Dalam menentukan kapasitas tekanan suatu sistem, semua port ke sistem ditutup kecuali satu di mana fluida ditambahkan sampai peringkat tekanan untuk sistem tercapai, tekanan tidak dapat dicapai karena kebocoran dalam sistem, atau sistem gagalsecara bencana dengan meledak.
Tes pneumatik secara inheren lebih berbahaya daripada uji hidrostatik karena kandungan energi yang lebih tinggi dari gas terkompresi, dan jenis uji ini terbatas pada tekanan yang lebih rendah atau sistem yang lebih kecil.Cedera serius atau kematian dapat terjadi karena ledakan selama tes pneumatik.Prosedur keselamatan untuk pengujian pneumatik didokumentasikan secara luas dalam referensi teknik dan buku kode.American Society of Mechanical Engineers (ASME) mencetak
.bebas air.Untuk menguji sistem besar tekanan tinggi, uji pneumatik bertekanan rendah dapat digunakan untuk mendeteksi kebocoran diikuti oleh uji hidrostatik bertekanan tinggi di toko perakit sebelum pemasangan.Atau, metanol atau cairan hidrokarbon lainnya dapat digunakan sebagai pengganti uji pneumatik.Pengujian vakum terbatas pada tekanan rendah juga, tetapi kurang berbahaya daripada pengujian pneumatik dan sering digunakan di laboratorium untuk memeriksa kebocoran dalam pengaturan gelas.untuk mengukur tekanan pada ban mobil.Mekanik juga mengukur kompresi pada mesin mobil dengan menjalankan kendaraan dan mengukur tekanan pada masing -masing piston.Sistem kriogenik, seperti yang digunakan dalam operasi, dan pendinginan sering diuji secara pneumatik juga. Untuk mengukur tekanan dalam sistem dengan uji pneumatik, pengukur tekanan dengan diafragma yang dapat dideformasi internal digunakan.Tekanan adalah perbedaan antara tekanan sistem dan tekanan atmosfer dan sering dilaporkan dalam gauge pound per inci persegi, psig (kPa/cm2 gauge).Dalam desain reaktor, di mana tekanan operasi mungkin perlu diketahui dari perspektif kinetik atau termodinamika, atau penggunaan perhitungan hukum gas diperlukan, tekanan atmosfer, 14,7 psi (101,3 kPa) harus ditambahkan ke tekanan pengukur untuk mendapatkan totaltekanan sistem.