Mi az a vízfék?

A vízfék, amelyet általában dyno vagy dyomométernek neveznek, egy gép, amelyet a motor lóerő és nyomaték kimenetének mérésére használnak.Ha a víz erejét használja a motor forgási ereje ellen, a lóerő és a nyomaték pontosan meg lehet mérni.Ehhez a vizet a motor futásakor a fékbe kényszerítik.A motor elfordítja a légcsavarot vagy egy ventilátort, amely a vízben forog, és a vízfék egy nyomatékkarhoz van csatlakoztatva, amely megakadályozza, hogy a motor forgattyútengelyével körül forogjon.Ez a kar az olajat a hengerbe tolja, amikor a kar felfelé mozog, és méri a motor kimeneti teljesítményét.Az alvázdinomométer lehetővé teszi a teljes jármű üzemeltetését rajta, és méri a meghajtó kerekeknél előállított energiát.Ez pontos teljesítményt ad a meghajtóvezeték vagy a gumiabroncs méretének parazita elvesztése nélkül.Néhány professzionális drag versenycsapat azt állította, hogy a vízfék -dyomométerek építését képesek, amelyek képesek nagy teljesítményű versenymotorokat több mint 5000 lóerőre mérni.A legtöbb vízfék-dinoszot a lóerő mérésére használják a százokban.A tuner ezután beállíthatja a szikra időzítését és az üzemanyag -ellátást az adott tartományban, és beállíthatja az optimális teljesítménytermelést.A tuner akár beállíthatja és szimulálja a barometrikus nyomás, a magasság és a hőmérséklet változásait.Míg a vízféken a kritikus motorhőmérsékletek és kimenetek mérhetők és nyomon követhetők.Mielőtt belépne a termelési szakaszokba, a motor évekig töltheti a vízfék -dyno tökéletesítését, amely tökéletesíti a bütykös őrlést és a hengerfej kialakítását, mielőtt a termelési futtatáshoz megfelelőnek tekintik.A motor fékének és ciklusának mérésére a vízfékek maradnak.A fűnyíróktól a mezőgazdasági gépekig és a félig teherautókig, a versenyautókig, ezek a dinoszok segítenek mindegyiknek a lehető legmagasabb szintű fellépésében.