Mi az a repülőtéri szállítószalag?

A repülőtereken két fő típusú szállítószalag található, amelyek közül az egyiket az emberek, a másik pedig a poggyász szállítására.Az emberek mozgatására használt repülőtéri szállítószalag hasonló a vízszintes mozgólépcsőhöz, bár ezek enyhe lejtőn működhetnek.Ezeket a szállítószalagokat általában nagy repülőterekre telepítik, hogy megkönnyítsék az emberek mozgását az összekötő járatok vagy a terminálok közötti és a terminálok között.A legtöbb repülőtér kiterjedt szállítószalag -rendszereket is használ a poggyász szállítására, és bizonyos esetekben a poggyásznak kevés vagy egyáltalán nincs emberi érintkezése, miután azt egy kapu -ügynök ellenőrizte, vagy egy földi személyzet eltávolította a repülőgépről.Az ilyen típusú repülőtéri szállítószalagok felhasználhatják az övrendszereket, az átlapolt fémlemezeket és akár a szabadkerék-görgőket is a poggyászok és rakomány szállítására.Ezeket a szállítószalagokat vízszintes mozgólépcsőknek, mozgó sétányoknak és más hasonló neveknek nevezték.Általában közepes vagy nagy távolságra használják, egyenes vonalakban mozognak, és néha olyan szünetekkel rendelkeznek, ahol kiszállni vagy kikapcsolhat.Ezek között a szünetek között a mozgó sétányok általában biztonsági óvintézkedésként vannak korlátok.

A repülőtéri szállítószalagrendszereket, amelyeket az emberi használatra szántak, általában csak egy irányba mozognak, tehát gyakran párosulnak.Más esetekben egy szállítószalag mozog mindkét irányban, és egy harmadik, amely képes megfordítani az irányt a túlzott lábforgalom figyelembevétele érdekében.Időnként is lehetséges, hogy szándékosan leállítsák a mozgó sétányt, amelyen egyszerűen extra helyet biztosít az emberek számára, hogy az egyik vagy a másik irányban normálisan járhassanak.repülőtér.Ezeket a szállítószalagokat szinte mindig megtalálják a bejelentkezési és poggyászigény-területeken, bár minden repülőtér saját konfigurációját használja.Bizonyos esetekben a mechanikus szállítószalag -rendszer egyszerűen szállít poggyászot és rakományt a motoros járművekhez, amelyeket azután a repülőtér körül mozgatnak.Más repülőtereknek szignifikánsan összetettebb szállítószalagú rendszerei vannak, és egyes esetekben a poggyász egész létesítményben emberi beavatkozás nélkül utazik. A

A poggyászszállító rendszerek különféle különféle övtípusokat használhatnak, beleértve a gumit és a fémlemezeket.Ezeknek a szállítószalagoknak általában vízszintes orientációval rendelkeznek, bár számukra is lehetséges, hogy figyelembe veszik a magasság változásait.A poggyászgyűjtők számos különféle módszert is felhasználhatnak az egyik út összekapcsolására a másikhoz, beleértve a 90 fokot;és 45 fok;csomópontok.A két repülőtéri szállítószalag összeállításának másik módja a teljesítménygörbe, amely egy ívelt övrendszer típus, amely képes befogadni a 15 fokot;20 -ig;változások az orientációban.