Apa itu konveyor bandara?

Ada dua jenis utama sistem konveyor yang ditemukan di bandara, salah satunya digunakan untuk memindahkan orang dan yang lain untuk mengangkut barang bawaan.Konveyor bandara yang digunakan untuk memindahkan orang mirip dengan eskalator horizontal, meskipun mereka dapat beroperasi dengan sedikit lawan.Konveyor ini biasanya dipasang di bandara besar untuk memudahkan orang untuk bergerak di antara menghubungkan penerbangan atau ke dan dari terminal.Sebagian besar bandara juga menggunakan sistem konveyor yang luas untuk mengangkut bagasi, dan dalam beberapa kasus bagasi memiliki sedikit atau tidak ada kontak manusia setelah diperiksa oleh agen gerbang atau dikeluarkan dari pesawat oleh kru darat.Jenis konveyor bandara ini dapat memanfaatkan sistem sabuk, pelat logam yang disisipkan, dan bahkan roller roda bebas untuk mengangkut barang bawaan dan kargo.

Salah satu dari dua jenis sistem konveyor bandara biasanya digunakan untuk membantu orang bergerak lebih cepat.Konveyor ini telah disebut sebagai eskalator horizontal, jalan setapak yang bergerak dan nama -nama serupa lainnya.Mereka biasanya digunakan pada jarak menengah hingga jauh, bergerak dalam garis lurus dan kadang -kadang memiliki istirahat di mana dimungkinkan untuk naik atau mati.Di antara istirahat ini, jalan setapak yang bergerak biasanya memiliki pagar sebagai tindakan pencegahan keamanan.

Sistem konveyor bandara yang dimaksudkan untuk penggunaan manusia biasanya dirancang untuk bergerak hanya dalam satu arah, sehingga mereka sering dipasangkan.Dalam kasus lain, akan ada satu konveyor yang bergerak ke setiap arah dan sepertiga yang mampu membalikkan arah untuk memperhitungkan lalu lintas pejalan kaki yang berlebihan.Kadang -kadang juga dimungkinkan untuk secara sengaja menghentikan jalan yang bergerak, di mana titik itu hanya menyediakan ruang ekstra bagi orang untuk berjalan secara normal dalam satu arah atau yang lain.

Jenis utama lain dari sistem konveyor bandara digunakan untuk mengangkut bagasi dan kargo di sekitar sebuahBandara.Konveyor ini hampir selalu ditemukan di area klaim check-in dan bagasi, meskipun setiap bandara menggunakan konfigurasi sendiri.Dalam beberapa kasus, sistem konveyor mekanis hanya memberikan bagasi dan kargo ke kendaraan bermotor yang kemudian digunakan untuk memindahkan barang -barang di sekitar bandara.Bandara lain memiliki sistem konveyor yang lebih kompleks secara signifikan, dan dalam beberapa kasus bagasi akan bepergian ke seluruh fasilitas tanpa intervensi manusia.

Sistem konveyor bagasi dapat menggunakan berbagai jenis sabuk yang berbeda, termasuk lembaran karet dan pelat logam.Konveyor ini biasanya memiliki orientasi horizontal, meskipun mungkin juga bagi mereka untuk memperhitungkan perubahan ketinggian.Konveyor bagasi juga dapat memanfaatkan sejumlah metode berbeda untuk menghubungkan satu jalur ke yang lain, termasuk 90 DEG;dan 45 deg;persimpangan.Cara lain untuk bergabung dengan dua konveyor bandara bersama -sama adalah kurva daya, yang merupakan jenis sistem sabuk melengkung yang dapat menampung 15 deg;hingga 20 deg;perubahan orientasi.